题目内容
【题目】据统计,全国发生的车祸中有超过四分之一是超速引起的!为此,我市近年来加大了道路限速监控管理.一种是“定点测速”,即监测汽车在某点的车速;另一种是“区间测速”,就是测算出汽车在某一区间行驶的平均速度。如果超过了该路段的最高限速,即被判为超速.若监测点A、B相距15km,全程限速,一辆轿车通过监测点A、B的速度分别为100kmh和110km/h,通过两个监测点的时间如图所示。
(1)采用“定点测速”,该轿车通过监测点A、B时会不会被判超速?并说明理由?
(2)采用“区间测速”,这辆轿车在该路段会不会被判超速?(请通过计算进行说明)
(3)若要确保通过AB路段区间测速不会被判超速,则通过B路段时间最短是多少秒?
【答案】(1)AB点都不会,因为A、B两点的车速都小于;(2)采用“区间测速”,这辆轿车不会被判超速;(3)最短时间为450s
【解析】
(1)根据图可知,全程限速120km/h,根据A、B的速度可知
所以采用“定点测速”,该轿车通过监测点A、B时不会被判超速;
(2)由题图可知,轿车通过A、B段所用的时间
A、B段的平均速度
汽车在A、B段的平均速度小于,所以这辆轿车在该路段不会被判超速;
(3)为确保区间测速不会被判超速,则最短时间
答:(1)采用“定点测速”,该轿车通过监测点A、B时都不会被判超速;因为A、B两点的车速都小于;
(2)采用“区间测速”,这辆轿车在该路段会不会被判超速;
(3)若要确保通过AB路段区间测速不会被判超速,则通过B路段时间最短是450s。
【题目】实验小组在测滑轮组机械效率的实验中得到的数据如表所示,实验装置如下图:
物理量 | 1 | 2 | 3 |
钩码重G(N) | 4 | 4 | 6 |
钩码上升高度h(m) | 0.1 | 0.1 | 0.1 |
绳端拉力F(N) | 1.8 | 1.4 | 2.4 |
绳端移动距离S(m) | 0.3 | 0.5 | 0.3 |
机械效率η | 74% |
(1)通过表中数据可分析出实验1是用 (填“甲”或“乙”)图做的实验,实验2是用 (填“甲”或“乙”)图做的实验。
(2)请将表中空白处填上恰当的数据。(百分号前保留整数)
(3)通过实验1和实验2的数据分析可得出结论:使用不同的滑轮组,提升相同的重物时,动滑轮的个数越多,滑轮组的机械效率___________。
(4)比较实验1和实验3可得正确结论:使用同一滑轮组,________________________,可以提高滑轮组的机械效率。
【题目】小杰同学猜想动能的大小可能与物体质量和运动速度有关。于是设计了如图所示的实验,让小球沿一光滑斜面向下运动,与放在水平面上的纸盒相碰,纸盒在水平面上移动一段距离后静止。
(1)图甲是控制两球的_____相等,探究的是动能与_____的关系,得出的结论是:_____;
(2)图乙中让不同质量的两个小球从同一高度滚下的目的是两球打到水平面时,具有相同的_____。选用乙探究的是动能与_____的关系。
(3)质量与速度谁对动能的影响较大呢?小杰所在的物理兴趣小组借助速度传感器和其他仪器得出了两组数据表如表一和表二所示。分析这两组数据可以得出:_____对物体的动能影响较大,依据是_____。
表一(钢球撞击时的速度为v=8cm/s)
序号 | 钢球质量m/t | 木块滑行距离s/m |
1 | 100 | 10 |
2 | 200 | 20 |
3 | 300 | 30 |
表二(钢球质量为m=100g)
序号 | 钢球质量v/(cm/s) | 木块滑行距离s/m |
1 | 8 | 10 |
2 | 16 | 40 |
3 | 24 | 90 |