题目内容

【题目】如图乙所示是一种自动测定油箱内油面高度的部分电路油量表实际上是电压表金属杠杆的右端是滑动变阻器的滑片。从油量表指针所指刻度就可以知道油箱内油面的高度若要求当油箱中的油用完时油量表的示数为零。请用笔画线代替导线在图中完成电路的设计。

【答案】

【解析】根据题意知道,当油面下降时,滑片P向上运动,滑动变阻器接入电路的阻值减小,根据欧姆定律可知,电流将增大;由U=IR知道,定值电阻R0 两端的电压随着电流的增大而增大,但是电源电压不变,根据串联电路分压的特点知道,滑动变阻器两端电压减小,所以要将电压表与滑动变阻器并联,才能出现当油面下降时,电压表的示数也减小的情况,且油箱中的油用完时,油量表(电压表)的示数为零电路图如

练习册系列答案
相关题目

【题目】请阅读《中国高铁》回答问题。

《中国高铁》

我国的高铁技术在全球处于遥遥领先地位,如图所示,是被誉为世界最先进的高铁“复兴号”。它是中国铁路总公司组织研发制造中国标准动车组,车组整体设计以及车体、转向架、牵引、制动、网络等关键技术都是自主研发,具有完全自主知识产权。其技术创新及成果主要体现在:

采用了先进的安全保障技术。设置智能化感知系统,建立强大的安全监测系统,全车部署了2500余项监测点,能够对走行部状态、轴承温度、冷却系统温度、制动系统状态、客室环境进行全方位实时监测。

优化了旅客界面。车厢内实现了WiFi网络全覆盖,设置不间断的旅客用220V电源插座;空调系统充分考虑减小车外压力波的影响,为旅客提供良好的乘坐体验。

建立了智能化感知系统。采集各种车辆状态信息1500余项,全面监测列车运行状况,实时感知列车状态并能根据安全策略自动采取限速或停车措施,提升地面同步监测、远程维护能力。

采用全新低阻力流线型车头和车体平顺化设计,列车看起来线条更优雅,跑起来也更节能。坐过“和谐号”的朋友都会发现,动车组车顶有个“鼓包”,那其实是受电弓和空调系统。“复兴号”把这个“鼓包”下沉到了车顶下的风道系统中,使列车不仅看起来更美,列车阻力比CRH380系列降低7.5%﹣12.3%.复兴号试验速度最高可达时速400公里及以上,在京沪高铁运营时速350公里。列车在350公里时速下运行,人均百公里能耗下降17%左右。骄傲的告诉同学们我国高速铁路里程已经占全球总里程60%以上。

请根据上述材料,回答下列问题:

(1)“复兴号”其技术创新及成果主要体现在:__________。(至少答出两点)

(2)列车车头采用流线型设计目的是减小_____

违法和不良信息举报电话:027-86699610 举报邮箱:58377363@163.com

精英家教网