题目内容
【题目】我国自行生产的混合动力汽车已经服务于生活．混合动力汽车启动时，内燃机并不工作，蓄电池通过某种方式向车轮输送能量；当需要高速行驶或蓄电池储存电能过低时，内燃机启动，既可以向车轮输送能量，也可以同时给蓄电池充电；当车辆需要全力加速时，内燃机和蓄电池还可以同时向车轮输送能量．
（1）汽车发动机的气缸体和汽缸盖的内外壳间有个“水套”，冷却液在其间循环，以防止汽车发动机过热．①冷却液的主要成分是水，这时因为水的__；②在汽车开始行驶的一段时间内，冷却液温度逐渐升高，它的内能会__（选填“增大”、“减小”或“不变”），这是通过__的方式改变冷却液的内能．
（2）如图，已知某台混合动力汽车车身质量为1200kg，每个轮胎与地面的接触面200cm2，如果该车停放在水平路面上，则该车对水平地面的压强是__Pa．（g取10N/kg）
（3）如表是该混合动力汽车所用的镍氢蓄电池组的部分参数，则蓄电池组最多可储存电能__J．
（4）测试人员驾驶该车在平直公路上匀速直线行驶0.5h，观察仪表盘，发现这段时间内汽车内燃机消耗燃油4.475kg，车速为50km/h，蓄电池组储存的电能由最大值的60%增加到80%．从汽车使用技术手册中，测试人员发现该车使用的燃油的热值为4.0×107J/kg．汽车行驶时所受阻力f和车速v的关系如图所示．
①内燃机若完全燃烧燃油4.475kg能放出热量_____J．
②车速为50km/h时汽车发动机的牵引力大小为__N．
③该汽车燃油的能量转化效率为__（不计内燃机外机械传动及充电过程中的能量损失）．
【答案】 比热容较大 增大 热传递 1.5×105 1.08×108 1.79×108 2000 40%
【解析】汽车发动机的气缸体和汽缸盖的内外壳间有个“水套”，冷却液在其间循环，以防止汽车发动机过热。
冷却液的主要成分是水，这时因为水的比热容较大。
在汽车开始行驶的一段时间内，冷却液温度逐渐升高，它的内能会增大，这是通过热传递的方式改变冷却液的内能。
已知汽车车身质量为1200kg，则其对地面的压力F=G=mg=1200kg×10N/kg=12000N，
所以该车停放在水平路面上时，对水平地面的压强
.
该蓄电池组储存的电能为 W=UIt=300V×100A×3600s=1.08×108J
①内燃机若完全燃烧燃油4.475kg能放出热量：
Q=mq=4.475kg×4.0×107J/kg=1.79×108J.
②分析图可知：车速为50km/h时，汽车受到的阻力f=2000N，因为汽车做匀速直线运动，在水平方向上受到平衡力的作用，所以汽车发动机的牵引力F=f=2000N。
行驶过程中充入的电能 W1=W×（80%-60%）=1.08×108J×（80%-60%）=2.16×107J
汽车行驶的路程为s=vt=50km/h×0.5h=25km=25000m，
汽车牵引力所做功W2=Fs=2000N×25000m=5×107J
汽车燃油的能量转化效率为 
阅读快车系列答案
