题目内容
【题目】小明应用如图甲所示的电路“探究定值电阻R0的发热功率P0、滑动变阻器R消耗的电功率PR和电源总功率PU随电流I变化的关系”，将得到的数据绘成a、b、c三条图线画在了同一坐标系中，如图乙所示，b图线表示定值电阻R0的发热功率P0随电流I变化的关系，则表示“电源总功率PU随电流I变化的关系”图线是 ． 如电源电压U保持不变，则由图象可知：电源电压U为V，定值电阻R0的阻值为Ω． 
【答案】a；3；1
【解析】解：（1）电源总功率PU与电流I成正比，图象是一条倾斜的直线， 由图象可知，电源总功率PU随电流I变化的关系图线是a；（2）由图象可知，电源功率PU=9W，电流I=3A，电源电压U= 
= 
=3V；（3）由图象可知，定值电阻R0的功率P0=9W时，电路电流I=3A，
电阻阻值R0= 
= 
=1Ω；
故答案为：a； 3； 1．
（1）电源电压U不变，由P=UI可知，电功率P与I成正比，P﹣I图象是一条倾斜的直线；（2）由图象找出电源功率与所对应的电流，由电功率的变形公式求出电源电压；（3）由图象找出定值电阻R0的功率与对应的电流，然后由电功率公式P=I2R的变形公式求出电阻阻值；
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【题目】下表是某品牌汽车《驾驶守则》中的部分安全距离表格．
刹车前的车速v（km/h） | 反应距离L（m） | 刹车距离s （m） | 停车距离x（m） |
40 | 10 | 10 | 20 |
60 | 15 | 22.5 | 37.5 |
80 | A= | 40 | |
120 | 30 | 90 | 120 |
其中反应距离指驾驶员从发现情况到开始刹车过程中汽车匀速行驶的距离，刹车距离指从刹车到停下过程中汽车减速行驶的距离．停车距离x为反应距离与刹车距离之和．刹车距离是衡量汽车安全性能的重要参数之一．图中所 示的图线分别为甲、乙两不同品牌汽车在同一路面上紧急刹车过程中的实际刹车距离s与刹车前的车速v的关系图象．实验表明，一般家用小排量汽车的耗油量为每百公里7L﹣10L，而刹车过程中汽车的耗油量会有明显增加，因此在车辆较多的路面上应减速慢行，尽量减少刹车的次数．
（1）汽油属于（选填“可再生”或“不可再生”）能源．
（2）一汽车在某次行驶中，消耗燃油0.63kg，则完全燃烧这些燃油产生的热量为J，这些热量可以使kg的水温升高60℃（燃油的热值q=4.6×107J/kg，水的比热容为c=4.2×103J/kg℃）．
（3）若驾驶员的反应时间（即汽车行驶反应距离L的过程中所经历的时间）一定，则表格中A的数据应为 ．
（4）图中（选填“甲”或“乙”）车的刹车性能较好，你判断的依据是 ．
（5）汽车保持恒定功率80kw在平直路面行驶时，其所受阻力大小为4000N，则汽车匀速行驶时的速度为v=km/h，根据表格中的数据可推断，这一速度所对应的安全停车距离应为m． 
