题目内容
如图所示是世界最长的跨海大桥--杭州湾跨海大桥，全长36千米．夜晚，大桥在水中靓丽的倒影是平面镜
平面镜
（选填“凸透镜”或“平面镜”）所成的像．仔细观察我国新型高速列车“和谐”号车头的外形，请你谈谈这样设计的好处：a车头为流线型可减小高速行驶时的空气阻力
b车头上部空气流速大，下部流速小，高速行驶时可减小车头对轨道的压力（压强），从而减小阻力，降低噪声
b车头上部空气流速大，下部流速小，高速行驶时可减小车头对轨道的压力（压强），从而减小阻力，降低噪声
a车头为流线型可减小高速行驶时的空气阻力
b车头上部空气流速大，下部流速小，高速行驶时可减小车头对轨道的压力（压强），从而减小阻力，降低噪声
b车头上部空气流速大，下部流速小，高速行驶时可减小车头对轨道的压力（压强），从而减小阻力，降低噪声
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分析：①看到的桥在水中的倒影是由桥发出的光线经过水面反射而形成的虚像．
②首先要明确和谐号车头的形状：流线型．在此基础上从如何减小列车在行进过程中受到的阻力的角度入手分析．
②首先要明确和谐号车头的形状：流线型．在此基础上从如何减小列车在行进过程中受到的阻力的角度入手分析．
解答：解：①此时的水面是平静的，桥发出的光线射到水面上发生反射而成像，所以这种现象是平面镜成像．
②a：车头做出流线型，头部较尖，高速行驶时，可以减小空气对它的阻力．
b：由于车头的上部是流线型，下部是直线，这与飞机的机翼形状相似，当列车高速行驶时，车头上部空气流速大压强小，下部流速小压强大，空气对列车产生了一个向上的压力，从而减小了火车对轨道的压力，进而可以减小阻力（列车受到的摩擦力）．
故答案为：（1）平面镜；
（2）a车头为流线型可减小高速行驶时的空气阻力
b车头上部空气流速大，下部流速小，高速行驶时可减小车头对轨道的压力（压强），从而减小阻力．
②a：车头做出流线型，头部较尖，高速行驶时，可以减小空气对它的阻力．
b：由于车头的上部是流线型，下部是直线，这与飞机的机翼形状相似，当列车高速行驶时，车头上部空气流速大压强小，下部流速小压强大，空气对列车产生了一个向上的压力，从而减小了火车对轨道的压力，进而可以减小阻力（列车受到的摩擦力）．
故答案为：（1）平面镜；
（2）a车头为流线型可减小高速行驶时的空气阻力
b车头上部空气流速大，下部流速小，高速行驶时可减小车头对轨道的压力（压强），从而减小阻力．
点评：和谐号动车与普通列车相比，其最大优点就是车速非常快；因此分析和谐号的车头形状的优点时，要从如何减小火车受到的阻力，提高车速考虑．因为措施是为目的服务的．
练习册系列答案
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