题目内容

6分)在测量电阻约为10Ω的定值电阻Rx的实验中,小明和小亮用如图15所示的器材进行实验

(1)用笔画线代替导线在甲图中完成实物电路连接,要求滑动变阻器的滑片向右滑动时连入电路的电阻变小

(2)小明把最后一根导线连接完毕后,看到电压表和电流表立即有较大示数小亮认为在实验操作中有两处错误,其中一处是滑动变阻器的滑片没有滑到电阻最大的位置,还有一处是

(3)改正错误后,小明改变Rx两端的电压和电流,两次测得的电阻值分别为R1=10.1Ω,R2=10.2Ω,第三次测量时,电流表的示数为0.26A,电压表的示数如图乙所示.根据以上三次实验数据,小明最后得出Rx= Ω.

(4)测量结束后,小亮提出利用这个电路还可以测量小灯泡的电功率,于是小明把定值电阻换成额定电压为2.5V、电阻约为10Ω的小灯泡进行实验闭合开关,改变滑动变阻器滑片P的位置,使电压表的示数为2.5V时,此时灯泡的电功率 (填大于小于等于)它的额定功率

(5)在测量小灯泡电功率时,小明还发现灯泡的电阻变化较大,这是因为

 

(1)

(2) 连接电路时,开关无处于断开状态 (3) 10.1 。(4) 等于 (5) 灯泡电阻随温度的升高而增大

【解析】

试题分析:(1)电路中的电压表已经给连接完毕,用的是小量程,所以根据题意电阻约为10Ω,电流就一定在小量程范围,即电流表连接用小量程,要求滑动变阻器的滑片向右滑动时连入电路的电阻变小滑动变阻器的右下端接入电路,连接电路时要注意电流方向,如图所示。

(2)小明把最后一根导线连接完毕后,看到电压表和电流表立即有较大示数。根据现象可知:电流较大说明此时电路电阻较小,且连接电路时开关没有断开,所以小亮认为在实验操作中有两处错误,其中一处是滑动变阻器的滑片没有滑到电阻最大的位置,还有一处是连接电路时,开关无处于断开状态。

(3)改正错误后,小明改变Rx两端的电压和电流,两次测得的电阻值分别为R1=10.1Ω,R2=10.2Ω,第三次测量时,电流表的示数为0.26A,电压表的示数如图乙所示读数为2.6V所以第三次测量结果为:RX=U/I=2.6V/0.26A=10Ω,根据以上三次实验数据取平均值,小明最后得出Rx=10.1Ω.

(4)测量结束后,小亮提出利用这个电路还可以测量小灯泡的电功率,于是小明把定值电阻换成额定电压为2.5V、电阻约为10Ω的小灯泡进行实验闭合开关,改变滑动变阻器滑片P的位置,使电压表的示数为2.5V时,灯泡两端的电压为额定电压,所以此时灯泡的电功率等于额定功率

(5)在测量小灯泡电功率时,小明还发现灯泡的电阻变化较大,这是因为灯泡电阻随温度的升高而增大。

考点:伏安法测电阻,伏安法测电功率实验

 

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阅读下面材料,回答所提问题:

山地自行车

山地自行车是专门为越野(丘陵,小径,原野及砂土碎石道等)行走而设计的自行车,1977年诞生于美国西岸的旧金山。山地自行车以其骑行舒适,对路面适应性广,轻便美观,如今已受到越来越多的年轻人喜欢。

山地自行车的特点是:有器,较宽的轮胎

山地自行的变器,一般有18速,21速,24速,27速以及30速。器是通过改变链盘和飞轮的大小,从而达到调节骑行速度和调节骑手骑行时脚上用力的大小。正确运用变速器,能应付平路,上下坡,土路,顶风等复杂路况。如在平路骑行时,可以使用较大的链盘和较小的飞轮组合,使骑行速度更快。

山地自行轮胎,不仅直接关系骑手骑行时车所受的阻力大小,还与抗震性能好有关。适当提高轮胎内空气压,可减少骑行时车所受的阻力,但轮胎空气压太高或太低,车的抗震性能都变差。

山地自行轮胎还直接关系车的受力,正常骑行时,使后轮转动,后轮受到来自地面的摩擦力使自行车获得前进的动力;刹车时,用力捏紧刹车把,使后轮停止转动,刹车片与轮胎及地面与轮胎的摩擦力又能使自行车迅速停下来。

请回答下列问题:

(1)用力蹬脚踏板使自行车加速前进时,后轮受到的摩擦力向 (填“前”或“后”)

(2)有时自行车的车胎气压不够,骑行起来明显感觉阻力变 ;(填“大”或“小”)

(3)在上坡时,为了更容易上坡,应适变换调速器,即采用较 的链盘和较 的飞轮组合。(两空均选填“大”或“小”)。

(4)当要刹车时,用力捏紧刹车把,这是通过增大 的方法来增大刹车片与后轮的摩擦力。

(5)请你举出自行车上用到的另一个物理知识:

 

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