题目内容
近年来,“低碳经济”成为社会的一个焦点之一,“低碳”其实就意味着节能.合肥市江淮汽车集团致力于节能型汽车研制生产.该厂生产的某型号专用车在车辆测试中,在一段平直的公路上匀速行驶5.6km,受到阻力大小是3.0×103N,消耗燃油1.5×10-3m3(假设燃油完全燃烧),若燃油的密度ρ=0.8×103kg/m3,热值q=4×107J/kg,求:
(1)专用车牵引力所做的功.
(2)已知热机效率η=W/Q(式中W为热机在某段时间内对外所做的功,Q为它在这段时间内所消耗的燃油所完全燃烧时所放出的热量),则该专用车的热机效率是多少?
(3)为了响应国家的“低碳”号召,前不久,安徽江淮汽车集团专门研发生产了一款电动公交汽车,投入到滨湖新区和政务新区之间运营,请你根据学过的物理知识点评一下普通汽车和电动汽车的优劣.
解:(1)∵车匀速行驶,
∴F=f=3.0×103N
牵引力做的功:
W=Fs=3.0×103N×5.6×103m=1.68×107J;
(2)消耗燃油的质量:
m=ρV=0.8×103kg/m3×1.5×10-3m3=1.2kg,
燃油完全燃烧所产生的热量:
Q=mq=1.2kg×4×107J/kg=4.8×107J,
热机效率:
η===35%;
(3)普通汽车燃油排放尾气、有噪声污染、废气污染;电动汽车噪音小、无废气排放.
答:(1)专用车牵引力所做的功为1.68×107J;
(2)该专用车的热机效率是35%;
(3)普通汽车燃油排放尾气、有噪声污染、废气污染;电动汽车噪音小、无废气排放.
分析:(1)车匀速运动,牵引力等于阻力,牵引力做的功就是克服阻力做的功;
(2)已知消耗燃油体积,利用密度公式求燃油的质量,再利用燃料完全燃烧放热公式求燃油完全燃烧放出的热量,再利用效率公式求专用车的热机效率;
(3)电动公交汽车使用电池作动力源,行驶起来比燃油车的响声小得多,同时也不会排放尾气.
点评:本题从“低碳经济”、电动环保汽车入手,结合社会热点问题“节能减排”对物理知识进行考查,是新课改下比较流行的一种题型,重点考查学生基础知识的掌握程度和灵活应用的能力.
∴F=f=3.0×103N
牵引力做的功:
W=Fs=3.0×103N×5.6×103m=1.68×107J;
(2)消耗燃油的质量:
m=ρV=0.8×103kg/m3×1.5×10-3m3=1.2kg,
燃油完全燃烧所产生的热量:
Q=mq=1.2kg×4×107J/kg=4.8×107J,
热机效率:
η===35%;
(3)普通汽车燃油排放尾气、有噪声污染、废气污染;电动汽车噪音小、无废气排放.
答:(1)专用车牵引力所做的功为1.68×107J;
(2)该专用车的热机效率是35%;
(3)普通汽车燃油排放尾气、有噪声污染、废气污染;电动汽车噪音小、无废气排放.
分析:(1)车匀速运动,牵引力等于阻力,牵引力做的功就是克服阻力做的功;
(2)已知消耗燃油体积,利用密度公式求燃油的质量,再利用燃料完全燃烧放热公式求燃油完全燃烧放出的热量,再利用效率公式求专用车的热机效率;
(3)电动公交汽车使用电池作动力源,行驶起来比燃油车的响声小得多,同时也不会排放尾气.
点评:本题从“低碳经济”、电动环保汽车入手,结合社会热点问题“节能减排”对物理知识进行考查,是新课改下比较流行的一种题型,重点考查学生基础知识的掌握程度和灵活应用的能力.
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