题目内容
(2009?相城区二模)目前,城市中交通堵塞的现象越来越严重.为了解决交通堵塞问题,科研人员设计了一种机动立交桥.机动立交桥又叫车载桥,它主要由动力车和桥板组成,使用时展开桥板搭建一座临时立交桥,使其他车辆顺利通过桥面,排除交通堵塞,在行驶过程中桥板能折叠起来放在车顶,如图所示.
下面是某机动立交桥的有关技术性能数据.
请回答下列问题:
(1)机动立交桥桥板为什么采用有花纹的钢板?
(2)机动立交桥桥板的质量是多少?
(3)按照我国道路安全规定,机动车对路面的压强不能超过8×105Pa,试求机动立交桥的动力车在行驶过程中车轮与地面接触的最小面积?(g取10N/kg)
(4)请你从物理学角度对该机动立交桥的设计提出一条合理的改进建议.
下面是某机动立交桥的有关技术性能数据.
序号 | 技术性能数据 |
1 | 机动立交桥桥板宽度为4m |
2 | 机动立交桥引桥坡度为30° |
3 | 机动立交桥桥板展开时的总长度为25m |
4 | 制造桥板的材料为上表面有花纹的钢板,密度另7.9×103kg/m3 |
5 | 机动立交桥所用的钢板的平均厚度为20mm |
6 | 机动立交桥的动力车(含司乘人员)自重6t |
(1)机动立交桥桥板为什么采用有花纹的钢板?
(2)机动立交桥桥板的质量是多少?
(3)按照我国道路安全规定,机动车对路面的压强不能超过8×105Pa,试求机动立交桥的动力车在行驶过程中车轮与地面接触的最小面积?(g取10N/kg)
(4)请你从物理学角度对该机动立交桥的设计提出一条合理的改进建议.
分析:(1)增大摩擦力的方法有:压力不变、增大接触面的粗糙程度,接触面的粗糙程度不变、增大压力,变滚动摩擦为滑动摩擦;
(2)先根据桥板的长、宽、高求出体积,再根据m=ρV求出机动立交桥桥板的质量;
(3)水平面上物体的压力和重力相等,根据G=mg求出重力,再根据S=
求出机动立交桥的动力车在行驶过程中车轮与地面接触的最小面积;
(4)从机动立交桥的安全性考虑提出合理的改进建议.
(2)先根据桥板的长、宽、高求出体积,再根据m=ρV求出机动立交桥桥板的质量;
(3)水平面上物体的压力和重力相等,根据G=mg求出重力,再根据S=
F |
p |
(4)从机动立交桥的安全性考虑提出合理的改进建议.
解答:解:(1)在压力一定时,采用花纹的钢板,是为了增大接触面的粗糙程度,来增大摩擦.
(2)桥板的体积V=4m×25m×20×10-3m=2m3,
∵ρ=
,
∴机动立交桥桥板的质量m=ρV=7.9×103kg/m3×2m3=1.58×104kg;
(3)机动立交桥的动力车对地面的压力:
F=G=(M+m)g=(6×103kg+1.56×104kg)×l0N/kg=2.16×105N
车轮与地面接触的最小面积:
∵p=
,
∴S=
=
=0.27m2;
(4)机动立交桥引桥坡度小于30度;采用密度小强度大的材料,减轻机动立交桥桥板质量,机动立交桥展开时可在桥下加几根撑杆,防止桥被压垮等(合理即可).
答:(1)机动立交桥桥板采用有花纹的钢板是为了增大摩擦;
(2)机动立交桥桥板的质量为1.56×104kg;
(3)机动立交桥的动力车在行驶过程中车轮与地面接触的最小面积0.27m2;
(4)机动立交桥引桥坡度小于30度;采用密度小强度大的材料,减轻机动立交桥桥板质量等.
(2)桥板的体积V=4m×25m×20×10-3m=2m3,
∵ρ=
m |
V |
∴机动立交桥桥板的质量m=ρV=7.9×103kg/m3×2m3=1.58×104kg;
(3)机动立交桥的动力车对地面的压力:
F=G=(M+m)g=(6×103kg+1.56×104kg)×l0N/kg=2.16×105N
车轮与地面接触的最小面积:
∵p=
F |
S |
∴S=
F |
p |
2.16×105N |
8×105Pa |
(4)机动立交桥引桥坡度小于30度;采用密度小强度大的材料,减轻机动立交桥桥板质量,机动立交桥展开时可在桥下加几根撑杆,防止桥被压垮等(合理即可).
答:(1)机动立交桥桥板采用有花纹的钢板是为了增大摩擦;
(2)机动立交桥桥板的质量为1.56×104kg;
(3)机动立交桥的动力车在行驶过程中车轮与地面接触的最小面积0.27m2;
(4)机动立交桥引桥坡度小于30度;采用密度小强度大的材料,减轻机动立交桥桥板质量等.
点评:本题考查了改变摩擦力的方法、体积、质量、压力、压强的计算,关键是公式的灵活应用,计算过程要注意单位的换算.
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