题目内容
【题目】阅读下列短文.
三峡船闸
我国的三峡工程是举世瞩目的跨世纪工程.三峡大坝上、下游的水位差最高达113m.巨大的落差有利于生产可观的电力，但也带来了航运方面的问题：下游的船只驶往上游，怎样把这些船只举高一百多米？上游的船只驶往下游，又怎样让船只徐徐降落一百多米？解决这个问题的途径就是修建船闸.
船闸由闸室和上下游闸门以及上、下游阀门组成.下图描述了一艘轮船由上游通过船闸驶往下游的过程示意图.
三峡船闸总长1621m，是世界上最大的船闸.船只在船闸中要经过5个闸室使船依次升高（或降低），每个闸室水位变化超过20m.因此三峡船闸的闸门非常高大，首级人字闸门高近40m，宽近20m, 如果平放在地面上，有两个篮球场大.倘若门外的水压在闸门上，设想有10万人每人用1000N的力来顶着门，也挡不住水的压力，可见水对闸门的压力之大.为此，三峡船闸的闸门足足有3m厚，无愧是“天下第一门”.
请回答下列问题：
（1）三峡船闸是根据___________原理建造的.
（2）船只从上游经过船闸到达下游，重力势能__________（选填“增加”或“减少”）.
（3）一艘总重为100t的船，在闸室中缓慢上升20m, 此过程中浮力对船做功为________J.（g取10N/kg）
（4）若三峡大坝内蓄水深度为113m，请你估测一下，此时水对坝底产生的压强约为多少个标准大气压？__________.（结果取整数）
【答案】 连通器 减少 2×107 11
【解析】试题（1）船闸的形状上端开口，下部相连通，是一种连通器；
（2）船只从上游经过船闸到达下游，质量不变，高度降低，重力势能减小；
（3）一艘总重为100t的船，在水中处于漂浮状态，
在闸室中缓慢上升20m, 此过程中浮力对船做功
2×107；
（4）若三峡大坝内蓄水深度为113m，水对坝底产生的压强约为p=ρgh=1．0×103kg/m3×10N/kg×113m=1．13×106Pa，1标准大气压=1．013×105Pa，此时水对坝底产生的压强约为11个标准大气压。
