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汽车上坡时,驾驶员通常要换成低挡,以减小汽车的行驶速度,这样做的目的是
A.
省油
B.
安全
C.
增大摩擦
D.
增大爬坡的牵引力
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D
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5、汽车上坡时,驾驶员通常要换用低位挡,这样做的目的是( )
A、减小耗油量
B、提高安全性
C、增大摩擦力
D、增大牵引力
一台机器的功率不变,它做2000J的功用了40s,则该机器的功率是
50
50
W.如果再做6400J的功,还需要
128
128
s;汽车上坡时,驾驶员通常要换成低挡,以减小汽车行驶速度,这样做的目的是为了增大汽车爬坡时的
牵引力
牵引力
.
汽车上坡时,驾驶员通常要换用低位挡,这样做的目的是( )
A.减小耗油量
B.提高安全性
C.增大摩擦力
D.增大牵引力
一台机器的功率不变,它做2000J的功用了40s,则该机器的功率是
W.如果再做6400J的功,还需要
s;汽车上坡时,驾驶员通常要换成低挡,以减小汽车行驶速度,这样做的目的是为了增大汽车爬坡时的
.
汽车上坡时,驾驶员通常要换用低位挡,这样做的目的是( )
A.减小耗油量
B.提高安全性
C.增大摩擦力
D.增大牵引力
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