Question

8．近几年的秋冬季节，北方城市的“灰霾”天气（如图）频频来袭，我们把大气中直径小于或等于2.5微米的颗粒物称为PM2.5，是形成“灰霾”的主要原因．由于PM2.5颗粒物微小，人体吸气时，它不易被鼻等器官阻挡，可直接进入器官和肺泡，引发哮喘等疾病；同时进入肺内的有毒微粒可迅速被吸收，不经过肝脏解毒直接通过血液循环而分布到全身进一步产生危害．PM2.5的主要来源除了燃煤发电、工业生产外，汽车尾气排放是主要途径．为了探究空气中PM2.5的浓度与车流量的关系，某中学的同学在市区的某一地段对空气进行分时采样，采样时段与统计结果如下表：

	清晨	上班时段	中午	下班时段
	（车流量最小）	（车流量大）	（车流量小）	（车流量最大）
第1组	19	89	43	87
第2组	22	83	38	95
第3组	20	86	41	88

（1）在该探究实验中，同学们将车流量设置为实验的变量．
（2）根据上表统计结果，可以得出的结论是：空气中PM2.5的浓度（什么时间）下半时段最大．
（3）根据资料可知，人体最先受PM2.5影响的系统是呼吸系统．
（4）为了改善空气质量，降低PM2.5的含量，除减少汽车的使用外，请你再提两条合理建议：对工厂排放的废气进行处理，多植树造林．

Answer 1

分析 （1）探究实验的步骤：1、提出问题．2、制定并实施计划：通过小组讨论，确定采样的时间、地点、方法及组员间的分工，按计划去做，及时回收样本，并在显微镜下观察和计数．3、表达与交流：交流各自的研究结果，就实验设计方案、测算结果展开小组讨论．
（2）大气中的污染物对人体健康的危害极大．这些污染物既可以引起包括肺癌在内的呼吸系统疾病，还可以通过呼吸系统进入血液，引起其他系统的疾病，如引起急性中毒和死亡、慢性中毒等，另外还有致畸变的作用．

解答 解：（1）该实验的目的是探究空气中PM2.5的浓度与车流量是否相关，而在不同时段车流量不同，因此，本实验的变量是车流量．
（2）由表中的数据可知，清晨时段，车流量最少，PM2.5的平均值为20.33；上班时段，车流量最大，PM2.5的平均值为86；中午时段，车流量少，PM2.5的平均值为40.67；下班时段，车流量最大，PM2.5的平均值为90，可以看出，空气中PM2.5的浓度下班时段最大．
（3）分析资料可知，PM2.5主要危害人体的呼吸系统．空气进入肺，要经过鼻腔、咽、喉、器气管和支气管，PM2.5颗粒物微小，不易被鼻等器官阻挡，可直接进入支气管和肺泡，影响肺部的气体交换，引发哮喘等呼吸系统的疾病．
（4）根据实验结论可知，少开车、对工厂排放的废气进行处理、多植树造林等可以改善空气质量．
故答案为：（1）车流量；
（2）下半时段；
（3）呼吸系统；
（4）对工厂排放的废气进行处理，多植树造林…．

点评 解答此类题目的关键是提高学生接受图表信息、分析处理信息的能力．