题目内容
【题目】PM2.5是指大气中直径不大于2.5微米的颗粒物，它能通过肺泡直接进入循环系统，对人体危害极大．为了探究空气中PM2.5的浓度与车流量是否相关，某同学在城市广场周边对空气进行了采样，统计结果如下：
组别 | PM2.5（微克/立方米） | |||
清晨 | 上班时段 | 中午 | 下班时段 | |
（车流量最少） | （车流量大） | （车流量小） | （车流量最大） | |
第1组 | 19 | 89 | 43 | 97 |
第2组 | 22 | 83 | 38 | 98 |
第3组 | 20 | 86 | 41 | 99 |
（1）该同学选择对不同车流量的时段进行采样统计，目的是 ．
（2）为减少实验误差，应分别求出不同时段PM2.5浓度的 值．
（3）根据上述统计结果，可以得出的结论是：车流量越大，空气中PM2.5的浓度 ．
（4）根据如图写出PM2.5“入肺”的途径（用箭头和序号表示） ．
（5）PM2.5的主要来源是人为排放．请你再举出一个与人类活动有关的环境问题： ．
【答案】（1）形成以采样时段为唯一变量的对照试验
（2）平均
（3）越大
（4）①→⑥→②→③→④→⑤
（5）温室效应
【解析】（1）该实验的目的是探究空气中PM2.5的浓度与车流量是否相关，而在不同时段车流量不同，因此“该同学选择对不同车流量的时段进行采样统计”，目的是形成以采样时段为唯一变量的对照试验。
（2）一次采样存在一定的误差和偶然性，设置重复组、求取数据的平均值可以减少实验误差。因此为减少实验误差，应分别求出不同时段PM2.5浓度的平均值。
（3）清晨时段，车流量最少，P M2.5的平均值为20.33μm/m3；上班时段，车流量大，PM2.5的平均值为86μm/m3；中午时段，车流量少，PM2.5的平均值为40.66μm/m3；下班时段，车流量最大，PM2.5的平均值为98μm/m3．因此“根据上述统计结果”，可以得出的结论是：车流量越大，空气中P M2.5的浓度越大。
（4）空气中的PM2.5经过①鼻腔→⑥咽→②喉→③气管→④支气管→⑤肺，因此出PM2.5“入肺”的途径（用箭头和序号表示）：①→⑥→②→③→④→⑤。
（5）“PM2.5的主要来源是人为排放”，再举出一个与人类活动有关的环境问题如：温室效应。
