Question

近年来我国在平原地区，建筑高速铁路时多采用高架的方式．
（1）为了保持列车高速运行，高速铁路选线时主要考虑的自然因素是：______．（选填符合题意的三个序号即可
①地形地质     ②天气气候    ③水文状况     ④昼夜长短
（2）在平原地区，建筑高速铁路时多采用高架的方式．主要是为了______．（选填一序号即可）
①保护野生动物
②较少占用耕地
③缩短运营里程
（3）在下列区段兴建高速铁路，平均每千米铁路造价相对较低的是______ （选填一序号即可）
①沈阳--北京       ②成都--上海        ③武汉--广州．

Answer 1

解：（1）高速铁路选线时主要考虑的自然因素是地形因素．
（2）我国的基本国情是人多地少，后备土地资源不足，因此为了节约土地资源，多采用高架方式．
（3）沈阳至北京段都处于平原地区，地表起伏较小，施工条件理想，所以造价更低．
故答案为：（1）①；（2）②；（3）①．
分析：我国的基本国情是人多地少，后备土地资源不足，因此为了节约土地资源，多采用高架方式．
点评：主要考查地形对铁路建设的影响．