题目内容
有关1961-2006年长江三角洲年平均气温变化情况，下列叙述正确的是（ ）
| A、长江三角洲区域年平均气温呈现上升的趋势 | B、.增温幅度由东向西增加 | C、.沿江比沿海增温幅度大 | D、.上海市增温最大幅度达0.5℃ |
分析：1961-2006年长江三角洲年平均气温变化的原因是城市化发展造成的热岛效应，长江三角洲是我国经济实力最强的地区．
解答：解：读图可得，长江三角洲区域年平均气温呈现上升的趋势，增温幅度由西向东增加，沿海比沿江增温幅度大，上海市增温最大幅度是02℃，选项BCD叙述错误，不符合题意．
故选：A．
故选：A．
点评：本题考查长江三角洲气温升高的情况，读图解答即可．
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根据有关资料，完成下列问题．
资料：2005年10月15日上午，世界上最高、最长的高原铁路-------青藏铁路全线贯通仪式在拉萨火车站举行．2006年7月青藏铁路将进入全面运行．
（1）写出图中字母所示的省级行政区名称、简称及其行政中心．
（2）铁路北段穿过我国的 盆地，南段穿过我国面积最大的 自然保护区．
（3）青藏铁路南段修建过程中，最难解决的两大问题是 ．
A．架桥梁挖隧道 B．滑坡和泥石流 C．多年冻土的问题 D．生态环境保护
（4）就能源而言，西藏的新能源 和 十分丰富，但 能源又十分缺少．长期以来农牧民总是靠烧牛粪、挖草、砍树等方法解决生活用能问题．青藏铁路对能源调入、保护生态环境有重要意义．
（5）青藏铁路的建设除了生态方面的意义外，还有哪些方面意义，试简要分析 ．
资料：2005年10月15日上午，世界上最高、最长的高原铁路-------青藏铁路全线贯通仪式在拉萨火车站举行．2006年7月青藏铁路将进入全面运行．
（1）写出图中字母所示的省级行政区名称、简称及其行政中心．
| 省级行政区 | A | B | C | D | E |
| 简 称 | |||||
| 行政中心 |
（3）青藏铁路南段修建过程中，最难解决的两大问题是
A．架桥梁挖隧道 B．滑坡和泥石流 C．多年冻土的问题 D．生态环境保护
（4）就能源而言，西藏的新能源
（5）青藏铁路的建设除了生态方面的意义外，还有哪些方面意义，试简要分析
阅读材料，回答问题．1961-2006年长江三角洲年平均气温变化的原因，正确的是（ ）
| A、城市化发展 | B、冬季风的势力强弱 | C、地形变化 | D、降水的变化 |