题目内容

材料:西藏自治区此前是中国唯一不通铁路的省级行政区.2001年,中央政府决定投资262.1亿元,修建长达1142公里的青海格尔木至西藏拉萨的青藏铁路,海外媒体称之为“堪与万里长城媲美的伟大工程”.目前,人们主要依靠汽车和飞机进入西藏,交通不便是西藏现代化的最大障碍之一.青藏铁路无疑将降低人和物的进出藏成本,增加进藏人数.
中国修建青藏铁路,不仅可加速西藏的现代化,也有利于加强内地与西藏的联系,增强民族团结,对中国实施西部大开发、促进各地区协调发展将起到重要作用.青藏铁路建设克服了重重困难,包括永久冻土带施工、环境保护、野生动物保护以及高原缺氧环境下施工等.
青藏铁路是世界上海拔最高、线路最长、穿越冻土里程最长的高原铁路.一期工程西宁至格尔木段814公里已于1979年铺通;二期工程格尔木至拉萨段于2001年6月29日开工,全长1142公里,计划投资约262亿元.铁路计划2007年建成投入使用.
青藏铁路是世界级生态环保铁路,仅环保总投资达20多亿元,占工程总投资的8%左右,是目前中国政府环保投入最多的铁路建设项目.
根据以上提供的信息资料,提出三个地理问题.
分析:青藏铁路是中国实施西部大开发战略的标志性工程,是中国新世纪四大工程之一.东起青海省省会西宁,西至西藏自治区首府拉萨,全长1956公里.其中,西宁至格尔木段814公里已于1979年铺通,1984年投入运营.青藏铁路格尔木至拉萨段,北起青海省格尔木市,经纳赤台、五道梁、沱沱河、雁石坪,翻越唐古拉山,再经西藏自治区安多、那曲、当雄、羊八井,至拉萨.青藏铁路是当今世界海拔最高、线路最长的高原铁路.
解答:解:认真阅读材料,根据材料提供的信息,结合自己的疑惑,提出与地理有关的问题.
故答案为:1.修建青藏铁路遇到哪些困难?2.为了保护当地的环境,修建青藏铁路时采取了哪些方法?3.说一说青藏铁路的建成通车的伟大意义(其他答案言之有理也可).
点评:本题主要考查青藏铁路的概况.该题是一道开放性题目,但所提问题要与提供的材料有关.
练习册系列答案
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根据材料回答问题。
材料:
    西藏自治区此前是中国唯一不通铁路的省级行政区。2001年,中央政府决定投资262.1亿元,修建长达1142公里的青海格尔木至西藏拉萨的青藏铁路,海外媒体称之为“堪与万里长城媲美的伟大工程”。目前,人们主要依靠汽车和飞机进入西藏,交通不便是西藏现代化的最大障碍之一。青藏铁路无疑将降低人和物的进出藏成本,增加进藏人数。
    中国修建青藏铁路,不仅可加速西藏的现代化,也有利于加强内地与西藏的联系,增强民族团结,对中国实施西部大开发、促进各地区协调发展将起到重要作用。青藏铁路建设克服了重重困难,包括永久冻土带施工、环境保护、野生动物保护以及高原缺氧环境下施工等。
    青藏铁路是世界上海拔最高、线路最长、穿越冻土里程最长的高原铁路。一期工程西宁至格尔木段814公里已于1979年铺通;二期工程格尔木至拉萨段于2001年6月29日开工,全长1142公里,计划投资约262亿元。铁路计划2007年建成投入使用。 青藏铁路是世界级生态环保铁路,仅环保总投资达20多亿元,占工程总投资的8%左右,是目前中国政府环保投入最多的铁路建设项目。
根据以上提供的信息资料,提出三个地理问题(只提问题,不作答)。
                                                                                                                                                               
                                                                                                                                                               
                                                                                                                                                               

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