题目内容
【题目】川藏铁路被称为“最难建的铁路”,预计2026年全线通车。下图为川藏铁路 示意图和成都、拉萨气候资料图。读下图,回答下列问题。
(1)川藏铁路东起______(填写地名),中段穿越______山脉,位于地势的第______级阶梯分界线上,横跨金沙江等大江大河,西段位于______高原。
(2)拉萨市日照充足,有“日光城”之称,但夏无酷暑,主要原因是____________。
(3)成都的气候类型是______气候,得益于优越的自然条件,该地区种植业发达,自古有“天府之国”的美誉,其发展农业的有利自然条件是:______、________等。
(4)川藏铁路修建难度大,主要是因为____________(试从板块构造学说及自然条件方面分析)。
【答案】成都 横断 第一和第二 青藏 海拔高,气温低(地形地势) 亚热带季风 成都平原地势平坦,土壤肥沃 长江支流流入,水源充足 位于欧亚板块与印度洋板块交界处,地壳不稳定;横穿横断山脉,山高谷深,河流众多;气候高寒,环境恶劣等。(答对其中2点)
【解析】
中国现已形成一个以北京为中心的全国铁路网:南北向干线有京哈线、京沪线、京九线、京广线、太焦-焦柳线、宝成-成昆线等;东西向干线有滨洲-滨绥线、京包-包兰线、陇海-兰新线、沪昆线等。
(1)读图可得,川藏铁路的起止点城市是成都和拉萨,该铁路经过四川盆地、横断山脉、青藏高原,沿途经过长江、怒江、澜沧江等河流,穿越我国地势第二阶梯和第一阶梯。
(2)我国西藏拉萨海拔3658米,大气层薄而且空气密度稀,水汽含量少,加上空气中含尘量小,云量少,大气透明度十分良好,日照充足,其夏无酷暑,主要是海拔高,气温低。
(3)图中气候图可知,成都的气候特点是夏季高温多雨,冬季温和湿润是亚热带季风气候,得益于优越的自然条件,该地区种植业发达,自古有“天府之国”的美誉,其发展农业的有利自然条件是地势平坦,土壤肥沃等。
(4)川藏铁路选线在地势第一阶梯和第二阶梯交界处,铁路的修建受到地形、地质、自然灾害等因素的限制;如位于欧亚板块与印度洋板块交界处,地壳不稳定;横穿横断山脉,山高谷深,河流众多;气候高寒,环境恶劣等。