Question

【题目】 为了更好地发挥“一带一路”建设对我国西部地区的带动作用，2017年12月6日，西安至成都高铁通车。高铁线路要求平缓，建造西成高铁需要打通隧道和依山势选择较为平缓线路，建设者们克服重重困难，千年蜀道进入高铁时代。

读图，完成下面小题。

【1】关于西成高铁起止点地理差异的叙述，正确的是

A.耕地类型以及粮食作物种类相同B.两地年降水量基本相同

C.冬季气温有明显差异D.饮食习惯基本相同

【2】西成高铁开通后，加速了沿线地区地域文化与资源的融合，下列地理事物的叙述属于沿线一带的是

A.三峡的自然奇观与兵马俑的气势宏伟让人叹为观止

B.促进了黄土高原与云贵高原之间民族文化的交流

C.加强了长江经济带与丝绸之路经济带的联系

D.增强了珠江三角洲与内地经济联系

【3】穿越崇山峻岭的西成高铁很多路段设计成“灯泡型”线路（如图），主要目的是

A.避开山体滑坡和泥石流B.尽量少占用耕地

C.尽量使铁路线坡度更平缓D.减少沿途植被的破坏

Answer 1

【答案】

【1】C

【2】C

【3】C

【解析】

【1】关于西成高铁起止点地理差异的叙述，该铁路沿线南北两侧的耕地类型及粮食作物不相同，故A错误。

两地区的降水量差异较大，秦岭北侧降水较少，南侧降水丰富，故B错误。

冬季时秦岭南北两侧的气温有明显的差异，南侧温暖、北侧寒冷，故C正确。

饮食习惯也有很大差异，秦岭以南是米饭为主，北侧则是面食为主，故D错误。

根据题意可知，故选C。

【2】关于西成高铁沿线的叙述，该线路没有经过三峡，也没有经过云贵高原，更没有到达珠江三角洲地区，加强了长江经济带与丝绸之路经济带的联系，故选C。

【3】由图可以看出，穿越崇山峻岭的西成高铁很多路段设计成“灯泡型”线路，主要是由于该地区地形崎岖，这样设计是为了减缓路线的坡度，故选C。