题目内容
我国东部沿海地区的高速公路比较多，最重要的原因是（ ）
| A、东部地势平坦，没有高大的山脉阻挡 | B、东部城市和人口集中，经济发达，资金雄厚 | C、东部原有公路网密集，便于改建高速公路 | D、东部地处沿海，便于国际交往，发展对外贸易 |
分析：中国现已形成一个以北京为中心的全国铁路网：
南北向干线有京哈线、京沪线、京九线、京广线、太焦-焦柳线、宝成-成昆线等；东西向干线有滨洲-滨绥线、京包-包兰线、陇海-兰新线、沪昆线等．在铁路干线相互衔接和交会的地方，形成铁路枢纽．
南北向干线有京哈线、京沪线、京九线、京广线、太焦-焦柳线、宝成-成昆线等；东西向干线有滨洲-滨绥线、京包-包兰线、陇海-兰新线、沪昆线等．在铁路干线相互衔接和交会的地方，形成铁路枢纽．
解答：解：我国东部地区地形以平原、丘陵为主，气温较高，铁路分布密集，西部地区地形以高原、山地为主，海拔高，气温较低，铁路分布较稀疏．
故选：A．
故选：A．
点评：本题考查了我国铁路分布的特点及成因，属基础题．
练习册系列答案
世纪百通期末金卷系列答案
相关题目
读图及福厦铁路时刻表（部分），回答下列问题．| 福厦铁路时刻表 | |||||||||
| 趟数 | 车次 | 运行区段 | 始发 | 莆田 | 涵江 | 福清 | 福州南 | 终到 | 运行时间 |
| 1 | D6208 | 夏门-福州 | 7：16 | 8：16 | 8：34 | 8：48 | 9：05 | 1：49 | |
| 2 | D6222 | 夏门-福州 | 8：31 | 9：59 | 1：28 | ||||
| 3 | D6234 | 夏门-福州 | 8：55 | 10：05 | 10：20 | 10：46 | 1：51 | ||
| 4 | D6202 | 夏门-福州 | 9：31 | 10：36 | 10：47 | 11：20 | 1：49 | ||
| 5 | D6216 | 夏门-福州 | 10：16 | 11：38 | 11：55 | 1：39 | |||
| 6 | D3204 | 夏门-上海南 | 11：10 | 12：16 | 12：33 | 19：05 | |||
（2）如果小明的爸爸想要从厦门在9：30前到达福州开会，他应该选择的车次是
（3）福厦铁路将与在建的温福铁路和即将建设的厦深铁路相衔接，把我国东部沿海重要的经济发达地区
我国东部沿海地区工业中心密集，形成了四大工业基地、京沪高铁连接的两大工业基地是（ ）
| A、辽中南、珠江三角洲 | B、京津唐、沪宁杭 | C、京津唐、珠江三角洲 | D、辽中南、沪宁杭 |
下图是我国高速铁路网图和京广高铁示意图。读图回答小题。
【小题1】从我国高速铁路网图中可看出
| A．联系我国的东中西部各省区 |
| B．联系我国中部南北各省区 |
| C．只联系我国东部沿海地区 |
| D．联系我国中部、东部经济发展迅速地区 |
| A．京、冀、豫、鄂、湘、粤、深 |
| B．京、鄂、冀、豫、湘、粤 |
| C．京、津、冀、豫、鄂、湘、粤 |
| D．京、冀、豫、鄂、湘、粤 |
读图及福厦铁路时刻表（部分），回答下列问题．
| 福厦铁路时刻表 | |||||||||
| 趟数 | 车次 | 运行区段 | 始发 | 莆田 | 涵江 | 福清 | 福州南 | 终到 | 运行时间 |
| 1 | D6208 | 夏门-福州 | 7：16 | 8：16 | 8：34 | 8：48 | 9：05 | 1：49 | |
| 2 | D6222 | 夏门-福州 | 8：31 | 9：59 | 1：28 | ||||
| 3 | D6234 | 夏门-福州 | 8：55 | 10：05 | 10：20 | 10：46 | 1：51 | ||
| 4 | D6202 | 夏门-福州 | 9：31 | 10：36 | 10：47 | 11：20 | 1：49 | ||
| 5 | D6216 | 夏门-福州 | 10：16 | 11：38 | 11：55 | 1：39 | |||
| 6 | D3204 | 夏门-上海南 | 11：10 | 12：16 | 12：33 | 19：05 | |||
（2）如果小明的爸爸想要从厦门在9：30前到达福州开会，他应该选择的车次是______；小明暑假要去参观世博会，可以乘______车次，中途需要______小时______分．
（3）福厦铁路将与在建的温福铁路和即将建设的厦深铁路相衔接，把我国东部沿海重要的经济发达地区______、______、______以及约10个沿海开放城市和众多沿海港口紧密地联系在一起，对促进东南沿海经济发展具有重要意义．