Question

【题目】读“京沪高铁站点设置示意图”和“京沪高铁沿线主要站点距离北京南站的里程表”，完成下列任务。

（1）沿线设置车站最多的是 省；由上海虹桥站发出的列车途经安徽省后，再驶入江苏省停靠的是 站。

（2）虹桥站距离南京南站 公里，按时速250km/小时计算，所需时间约为 小时。

（3）京沪高铁与青藏铁路一样，都采用了“以桥代路”的修建方式。青藏铁路“以桥代路”的主要原因有：避开高原冻土层和复杂的山地地形，保护 等野生动物的迁徙路线等。请你写出至少一条京沪高铁“以桥代路”的原因。

Answer 1

【答案】

（1）江苏 徐州东 （2）284 1（1．1或1．14）

（3）藏羚羊 利于铁路的平顺度高标准，大大提高了线路基础稳固程度；减少土地占用；避免铁路对沿线城镇的分割；减少列车对通过地面交通的影响；高架可以保证全封闭，保证安全性等。

【解析】

试题分析：

（1）由图可知，京沪高铁沿线设置车站最多的是江苏省（共7个），京广高铁由上海虹桥站发出的列车途经安徽省后，再驶入江苏省停靠徐州东站。

（2）由图可知，从上海虹桥站到南京南站距离为1302－1018＝284千米，按时速250km/小时计算，所需时间约为1小时。故上海虹桥站到南京南站距离为284千米，按时速250km/小时计算，所需时间约为1小时。

（3）青藏地区有我国西藏和青海两个牧区，主要的畜种是藏羚羊，所以青藏铁路“以桥代路”的目的是保护藏羚羊的迁徙。京沪高铁“以桥代路”的目的是利于铁路的平顺度高标准，大大提高了线路基础稳固程度；减少土地占用；避免铁路对沿线城镇的分割；减少列车对通过地面交通的影响；高架可以保证全封闭，保证安全性等。