题目内容

【题目】南美洲和北美洲的分界线是

A、苏伊士运河 B、巴拿马运河

C、土耳其海峡 D、白令海峡

【答案】B

【解析】

试题分析:南北美洲的分界线是巴拿马运河,因为美洲大陆左边为太平洋,右边为大西洋,而修建巴拿马运河的目的就是为了缩短太平洋与大西洋之间的海上距离苏伊士运河是亚非分界线,土耳其海峡是亚欧分界线,白令海峡是亚洲与北美洲的分界线,故选B.

练习册系列答案
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【题目】下面是我国局部区域相关图文材料,请仔细阅读并回答下列问题。
材料一 地形及河流分布图
材料二 交通、资源分布图
材料三 长江三峡以上的长江流域大于100万平方千米,区域内重要水文站年降水量如下:宜宾1255mm,成都921mm,重庆1138mm,乐山1086mm,雅安1287mm。
材料四 乐山港是四川盆地西部地区大宗物资运输的重要河港。几年前,成都附近著名的东方电机厂为长江三峡水利枢纽工程设计并制造了多台60万千瓦的水能机,单台水能机重达100多吨,体积100多立方米,十分庞大。

(1)长江三峡水利枢纽工程位于省。
(2)长江三峡水利枢纽兼具发电功能,装机容量1860万千瓦,为世界上最大水力发电站。能在长江三峡建设如此规模的水电站得益于重庆到长江三峡河段蕴藏了十分丰富的水能资源。请根据材料一和材料三补充完成下面关于此河段水能资源丰富的原因分析。
①因为降水 , 且集水面积广,导致此河段流量
②因为此河段流经峡谷地区,河流落差 , 导致河流流速快,所以此河段水能资源十分丰富。
(3)请你根据材料二、四推断材料四所述水能机的合理运输方式:从成都到乐山选择 , 从乐山到长江三峡选择
(4)为促进区域发展,上世纪80年代修建了武汉—襄樊—重庆铁路。结合材料一、二进行分析,我们发现武襄线(武汉—襄樊)修建难度于襄渝线(襄樊—重庆)修建难度,其原因在于:武襄线 , 而襄渝线 , 因此武襄线穿过地区地势起伏于襄渝线穿过地区
(5)重庆是我国西南地区重要的工业城市。请根据材料二分析促进重庆工业发展的主要有利条件。(至少两点)

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