Question

【题目】2012年12月26日，北京至广州高速铁路开通运营。读下图，回答下面小题。

【1】为了保持列车高速运行，高速铁路设计线路时首先要考虑的自然因素是

A. 地形 B. 气候 C. 河流 D. 植被

【2】在平原地区，建设高速铁路时多采用高架的方式。主要是为了

A. 减少噪音扰民 B. 较少占用耕地

C. 缩短运营里程 D. 保护野生动物

【3】京广高铁的开通运营，大大缓解了以下哪条铁路干线的压力

A. 京哈线 B. 京广线 C. 京沪线 D. 京包线

【4】京广高铁跨越的地形区有

A. 华北平原、黄土高原 B. 云贵高原、四川盆地

C. 华北平原、长江中下游平原 D. 东北平原、长江中下游平原

【5】高铁开通后，大部分乘客是商人和公务人员，普通民众出行很少选择高铁。普通民众出行不选择高铁的主要原因是

A. 速度快 B. 票价高 C. 舒适性差 D. 灵活性高

Answer 1

【答案】

【1】 A

【2】 B

【3】 B

【4】 C

【5】 B

【解析】

我国的基本国情是人多地少，后备土地资源不足，因此为了节约土地资源，多采用高架方式。

【1】我国地形复杂多样，山区面积广大，为了保持列车高速运行，高速铁路设计线路时首先要考虑的自然因素是地形。故选A。

【2】在平原地区，建设高速铁路时多来用高架的方式。主要是为了较少占用耕地。故选B。

【3】2012年12月26日京广高铁全线开通，它北起北京，南到广州，未来还将连接到香港，全程2298公里。京广高铁是一条与京广铁路并行、纵贯我国南北、辐射范围最广的快速客运通道。该客运专线通车后，将使京广铁路实现客货分离，大大缓解了京广铁路干线的压力。故选B。

【4】读图可得，京广高铁经过的地形区有华北平原、长江中下游平原、东南丘陵、珠江三角洲。故选C。

【5】高速铁路具有速度快、安全可靠、能耗低、占地少、舒适等特点，但票价较高，普通民众出行很少选择高铁。故选B。

主要考查地形对铁路建设的影响、高速铁路的特点。