题目内容
【题目】在新中国西南地区的铁路建设中,很多地段都要采取下图的“灯泡”型迂回线路。据此,完成下面小题。
【1】图中铁路线的最大高差可能为
A. 10米B. 55米C. 84米D. 100米
【2】采取“灯泡”型迂回线路有利于
A. 方便更多人出行B. 减缓线路坡度
C. 缩短运行距离D. 加快平原交通建设
【答案】
【1】B
【2】B
【解析】
根据在等高线地形图上,等高线闭合且等高线数值中间高四周低为山顶,两山顶之间相对低洼的部位为鞍部,等高线闭合且等高线数值中间低四周高为盆地,等高线向海拔低处凸为山脊,等高线向海拔高处凸为山谷,等高线重合的地方为陡崖。等高线密集表示坡陡,等高线稀疏表示坡缓,进行分析解答。
【1】读图分析可知,图中等高距为20米,铁路线的最高点海拔位于780800米之间,最低点海拔位于740760米之间,由此可判定,铁路线的高差位于2060米之间,最大可能为55米。依据题意。故选:B。
【2】读图分析可知,图中的灯泡型路线尽量沿等高线分布延伸,较少的穿过等高线,是为了减缓线路坡度,降低施工难度,提高运行安全。依据题意。故选:B。
考查等高线地形图的判读,读图理解解答即可。
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