题目内容
某中学组织“桥与地理环境”为主题的研学旅行，学生赴河北省赵具赵州桥实地考察，参观当地的“桥梁博物馆”。
（1）（实地考察）赵州桥的桥体在大拱两端各有两个小拱，这种匠心独具的设计可以增加桥体的洪能力，减轻洪水对桥的冲击力。说出该地区洪水多发的主要气候原因。
（2）（资料搜集）我国地区差异显著，桥的形式多种多样。图29所示的廊桥是在降水丰沛地区的桥上加盖廊屋的待殊桥梁，以石头和木材为原料，多就地取材。下列地区廊桥数量相对较多的是（ ）（单选）
A. 成都平原 B. 珠江三角洲 C. 闽浙山区 D. 祁连山区
（3）黄土高原许多沟谷地区出现了“桥上桥”（在原有桥梁的基础上，后来再建新桥）。读图，说明该地区修建“桥上桥”的主要原因。
（4）（案例探究）港珠澳大桥连接香港、珠海、澳门]。是世界最长的跨海大桥。该大桥Ⅱ段以海底隧道代替桥梁，其主要原因是（ ）（单选）
A. 保障主航道通航能力 B. 保障飞机起降安全 C. 避免气象灾害的影响 D. 减少泥沙淤积
（5）读“胶州湾跨海大桥”，简述青岛胶州湾跨海大桥建设的重要意义。
（6）（成果分享）早期建造桥梁多受制于当地自然条件。如我国的赵州桥、廊桥、“桥上桥”主要受地形、气候等条件的影响。随着科技的进步，现代桥梁的建设受自然条件的限制已经大为减弱决定性的因素为（ ）（单选）
A. 国家政策 B. 社会经济 C. 地形地势 D. 天气气候
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