题目内容

读各种运输方式优劣评价等级图，完成（1）——（2）题
（1）下列运输方式的代号中，最便于人们日常出行的是
[     ]
    A、a
    B、b
    C、c
    D、d
（2）下列运输方式的选择中合理的有
[     ]
    A、小麦：从美国运到印度——a
    B、鲜花：从荷兰运到日本——c
    C、急救药品：从美国运到新加坡——e
    D、服装：从中国运到俄罗斯——d
（1）B
（2）D
练习册系列答案
相关题目
北海、钦州、防城港是北部湾经济区重要的港口城市。根据下列资料，结合所学知识，回答1~5题。
资料一：图1北海、钦州、防城港位置示意图。
资料二：表。
资料三：图2北海、钦州和防城港城市化水平。
资料四：图32005年六省（市、区）GDP各占全国比例。
（1）与铁路和公路运输相比，海运的优势是_________________。
（2）关于三城市2000~2004年的三次产业产值变化，下列叙述错误的是____（单选题，填选项字母）。 A、北海市第一产业产值逐年下降B、防城港市第二产业产值逐年上升C、钦州市第三产业产值逐年上升 D、第三产业产值上升最快的是北海市
（3）关于区域经济发展与三城市的城市化，下列叙述正确的是____（多选题，填选项字母）。 A、城市化速度最快的是北海B、2005年广西GDP小于重庆C、城市化水平最高的是防城港D、城市化水平最低的是钦州E、2005年西南五省（市、区）GDP之和小于广东
（4）分析北海、钦州和防城港三港口发展中遇到的共同问题。
___________________________________________________________________________________________
（5）提出北部湾经济区港口群的发展对策。
___________________________________________________________________________________________
下表中数字1～5表示海运、河运、航空、公路、铁路5种交通运输方式优劣的大体排序(“1→5”表示“优→劣”)。分析表格数据，完成1~2题。
1．阿拉伯半岛各国缺少的运输方式是
[     ]
A．②    
B．③    
C．④    
D．⑤
2．2010年1月，新疆阿勒泰地区发生了罕见的雪灾，国家民政部向新疆灾区紧急调拨棉帐篷、棉大衣、棉被等救灾物资。此次救灾物资的调运所采用的交通运输方式主要是
[     ]
A．①  
B．②  
C．③  
D．⑤
下图为“欧洲货物四种运输方式运费与运距相关曲线示意图”，据图判断1—2题。
1、上图中A、B、C、D对应的运输方式依此次为
[     ]
A、航空 公路 铁路 水运
B、航空 铁路 水运 公路
C、铁路 水运 公路 航空
D、水运 铁路 公路 航空
2、在80—550千米范围内应采取哪种运输方式比较好？
[     ]
A、航空
B、公路
C、铁路
D、水运
“从门到门”的灵活运输方式是
[     ]
A、铁路运输
B、公路运输
C、水路运输
D、航空运输
读地理要素三维坐标图，回答1—2题。
1．若X、Y、Z分别表示影响河流航运价值的地形、流量、经济等条件，箭头方向表示条件越来越好，①、②、③、④点中最能体现莱茵河航运价值的是
[     ]
A．①
B．②
C．③
D．④
2．若X、Y、Z分别表示工业污染中的大气污染、水污染、固体废弃物污染，箭头方向表示污染越来越严重，①体现了下列哪种工业的污染状况
[     ]
A．钢铁厂
B．水泥厂
C．化工厂
D．造纸厂
读“我国318国道分布图”，完成1-2题。 
1、关于318国道分布的叙述，正确的是
[     ]
A、穿超我国中部经济地带的省区有渝、鄂、皖
B、跨越了我国地势的三级阶梯
C、自东向西依次与京广、京九、京沪线相交汇
D、通过我国三大自然地理分布
2、关于318国道沿线资源的叙述，正确的是
[     ]
 A、生物资源的地域分异以水分为基础
B、太阳能资源自西向东递减
C、水能资源集中在东段
D、旅游资源类型多样
关于公路建设的叙述，正确的是                                    
[     ]
A．修筑公路，要利用有利的自然条件，避开那些地形、地质、水文条件复杂的地段
B．道路应避开小居民点和小村庄
C．山地地区修建交通运输线路，地址宜远离河谷地带
D．为了降低修建成本，山地地区修建公路和铁路应以直线走向为主
读下四川省不同地形类型区和交通线密度比较表分析完成1—2题。
1、从表中可以看出对四川省交通线路分布影响最大的自然因素是
[     ]
A、河流　　　
B、水文　　
C、地形　　　
D、气候
2、从表中可见四川省交通线路分布情况是：
    ①山地和高原地区交通线密度大 ②山地和高原地区交通线密度小
    ③盆地（含平原）地区交通线密度相对大 ④盆地（含平原）地区交通线密度相对小　
[     ]
A、①②
B、②③
C、③④
D、①④

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