摘要: 在飞机设计.制造过程中.要进行风洞实验.用来搜集分析有关数据.在江苏省科学宫内.有一个风洞实验室.一架飞机模型固定在托盘测力计上.如图9所示.当无风时托盘测力计的示数为15N,当迎面吹着飞机的风速达到20m/s时.托盘测力计的示数为7N.请画出此时飞机模型受到的升力的图示.
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在飞机设计、制造过程中,要进行风洞实验,用来搜集分析有关数据。在江苏省科学宫内,有一个风洞实验室,一架飞机模型固定在托盘测力计上,如图所示。当无风时托盘测力计的示数为15N;当迎面吹着飞机的风速达到20m/s时,托盘测力计的示数为7N。托盘测力计示数减小的原因是气体在流速大的地方压强 ;此时飞机模型受到的升力为 N。
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在飞机设计、制造过程中,要进行风洞实验,用来搜集分析有关数据.在江苏省科学宫内,有一个风洞实验室,一架飞机模型固定在托盘测力计上,如图所示.当无风时托盘测力计的示数为15N;当迎面吹着飞机的风速达到20m/s时,托盘测力计的示数为7N.托盘测力计示数减小的原因是气体在流速大的地方压强 ;此时飞机模型受到的升力为 N.
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在飞机设计、制造过程中,要进行风洞实验,用来搜集分析有关数据.在江苏省科学宫内,有一个风洞实验室,一架飞机模型固定在托盘测力计上,如图所示.当无风时托盘测力计的示数为15N;当迎面吹着飞机的风速达到20m/s时,托盘测力计的示数为7N.托盘测力计示数减小的原因是气体在流速大的地方压强 ;此时飞机模型受到的升力为 N.
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