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2009年2月19日全国春运结束。春运40天期间，全国共发送旅客逾23亿人次，铁路、道路、水路、航空运输均创造旅客发送量新纪录。根据材料完成26-27题。
1.春运期间的多种运输方式中，运输旅客最多的是
A．铁路 B．公路 C．航空 D．水路
2.有关春运旅客流动的说法错误的是
A．春节前主要是从江西、贵州、四川、湖南、河南、安徽等民工输出大省前往珠三角，长三角和京津地区
B．春运客流构成主要是学生流、民工流和探亲流
C．春节后学生流向北京、上海、广州、西安、杭州等高校集中地
D．农民工外出务工客流仍是春节客流的主要构成部分
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2009年2月19日全国春运结束。春运40天期间，全国共发送旅客逾23亿人次，铁路、道路、水路、航空运输均创造旅客发送量新纪录。根据材料完成下面试题。
春运期间的多种运输方式中，运输旅客最多的是
A．铁路 B．公路 C．航空 D．水路
有关春运旅客流动的说法错误的是
A．春节前主要是从江西、贵州、四川、湖南、河南、安徽等民工输出大省前往珠三角，长三角和京津地区
B．春运客流构成主要是学生流、民工流和探亲流
C．春节后学生流向北京、上海、广州、西安、杭州等高校集中地
D．农民工外出务工客流仍是春节客流的主要构成部分
查看习题详情和答案>>2012年春运从1月8日开始至2月16日结束，共计40天。全国旅客运量达到31.58亿人次，同比增长9.1%。由于铁路运输能力的严重不足，我国许多地区高速公路蓬勃发展，2012年河南高速公路总里程突破6000公里。图表示铁路运输供需缺口图（铁路运输供需缺口= 经济发展需要的铁路网长度（DL）- 已建成的铁路网长度（SL））。据上述材料回答题
1.春运期间的多种运输线路中，运输旅客人次最多的是（ ）
A．铁路 B．公路
C．航空 D．水路
2.有关春运旅客流动的说法错误的是（ ）
A．春节前主要是从江西、贵州、四川、湖南、河南、安徽等省前往珠三角、长三角和京津地区
B．春运客流构成主要是学生流、民工流和探亲流
C．春节后学生流向北京、上海、广州、西安、杭州等高校集中地
D．农民工外出务工客流仍是春节客流的主要构成部分
3.根据图信息判断，铁路运输压力最大的阶段是 （ ）
A．T1 B．T2 C．T3 D．T4
4.T4阶段，铁路运输供需缺口变化趋势主要表明 （ ）
A．经济发展严重衰退 B．区域间贸易往来减少
C．工业化程度提高 D．多种交通运输方式的发展
5.影响众多河南高速公路走向的主导因素是 （ ）
A．地形因素 B．气候因素
C．劳动力因素 D．经济因素
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