摘要:做匀速运动的小汽车受到的力有 .其 中 和 是一对平衡力. 和 又是一对平衡力.说明作匀速直线运动的物体可以受多对 的作用.
网址:http://m.1010jiajiao.com/timu3_id_3953384[举报]
(1)如图为轿车中用于改变车速的排挡.手推变速杆到达不同挡位,可获得不同的运行速度,从“1~5”逐挡速度增大,R是倒车挡.试问轿车要以最大动力上坡,变速杆应推至哪一挡?并说明理由.
(2)汽车所能达到的最大速度.
(3)若汽车以0.5m/s2的加速度由静止开始做匀加速运动,这一过程能维持多长时间?
以下为某同学的解答:
①变速杆应推至“5”挡,档位越高,速度越大,向上冲击的力越大.
②因为F=f,所以汽车所能达到的最大速度为vm=
| P |
| f |
| 60×103 |
| 5×103 |
③因为a=
| vm |
| t |
| vm |
| a |
| 12 |
| 0.5 |
请问,该同学所得结论是否有问题?若有问题请予以纠正.
汽车保持恒定的功率做直线运动,运动中所受到的阻力恒定.则有( )
| A、汽车可能做匀速运动 | B、汽车可能做匀加速运动 | C、汽车可能做加速度逐渐减小的加速运动 | D、汽车可能做加速度逐渐增加的加速运动 |
汽车发动机的额定功率为P1,它在水平路面上行驶时受到的阻力f大小恒定,汽车在水平了路面上有静止开始作直线运动,最大车速为v。汽车发动机的输出功率随时间变化的图象如图所示。则
A.开始汽车做匀加速运动,t1时刻速度达到v,然后做匀速直线运动
B.开始汽车做匀加速直线运动,t1时刻后做加速度逐渐减小的直线运动,速度达到v后做匀速直线运动
C.开始时汽车牵引力逐渐增大,t1时刻牵引力与阻力大小相等
D.开始时汽车牵引力恒定,t1时刻牵引力与阻力大小相等
查看习题详情和答案>>