摘要:产生刻赤海峡风暴天气的主要气象原因可能是 A.锋面和气旋活动 B.飓风活动 C.副极地低气压带上升气流加强 D.反气旋活动
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2007年11月11日因海上风暴天气,正在航行的5艘俄罗斯籍船只失事或遇险.其中一艘油轮船体断成两截,约1300吨原油泄入黑海和亚速海之间的刻赤海峡.读图5,回答3-5题.

3.产生刻赤海峡风暴天气的主要气象原因可能是
A锋面和气旋活动 B.飓风活动
C.副极地低气压带上升气流加强 D.反气旋活动
4.海洋石油污染的主要来源是
A类似俄籍船只失事的意外事故 B.沿海地区各类生产活动和交通工具
C沿海地区的工业生产和海运船舶 D.海上石油钻探
5.海洋石油污染产生的主要危害是
A使海洋生态环境遭到破坏 B.使渔业产量大幅度下降
C.使海洋生物多样性锐减 D.使滩涂养殖业产量大幅度下降
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2007年11月11日因海上风暴天气,正在航行的5艘俄罗斯籍船只失事或遇险,其中一艘油轮船体断成两截,约1300吨原油泄入黑海和亚速海之间的刻赤海峡。读图,回答(1)——(3)题。
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(1)产生刻赤海峡风暴天气的主要气象原因可能是
[ ]
A、锋面和气旋活动
B、飓风活动
C、副极地低气压带上升气流加强
D、反气旋活动
B、飓风活动
C、副极地低气压带上升气流加强
D、反气旋活动
(2)海洋石油污染的主要来源是
[ ]
A、类似俄籍船只失事的意外事故
B、沿海地区各类生产活动和交通工具
C、沿海地区的工业生产和海运船舶
D、海上石油钻探
B、沿海地区各类生产活动和交通工具
C、沿海地区的工业生产和海运船舶
D、海上石油钻探
(3)海洋石油污染产生的主要危害是
[ ]
A、使海洋生态环境遭到破坏
B、使渔业产量大幅度下降
C、使海洋生物多样性锐减
D、使滩涂养殖业产量大幅度下降
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B、使渔业产量大幅度下降
C、使海洋生物多样性锐减
D、使滩涂养殖业产量大幅度下降
2007年11月11日因海上风暴天气,正在航行的5艘俄罗斯籍船只失事或遇险.其中一艘油轮船体断成两截,约1300吨原油泄入黑海和亚速海之间的刻赤海峡.读图5,回答下面试题.
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3.产生刻赤海峡风暴天气的主要气象原因可能是
A锋面和气旋活动 B.飓风活动
C.副极地低气压带上升气流加强 D.反气旋活动
4.海洋石油污染的主要来源是
A类似俄籍船只失事的意外事故 B.沿海地区各类生产活动和交通工具
C沿海地区的工业生产和海运船舶 D.海上石油钻探
5.海洋石油污染产生的主要危害是
A使海洋生态环境遭到破坏 B.使渔业产量大幅度下降
C.使海洋生物多样性锐减 D.使滩涂养殖业产量大幅度下降
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