摘要：长期以来.西藏境内只有四条主要公路.青藏铁路是西藏第一条铁路.据此回答26-27题. 26．青藏铁路建设的意义是 A．促进沿线少数民族地区的经济发展 B．扩大长江三角洲工业区的经济腹地 C．加快西藏油气和地热资源的开发和输出 D．合理布局全国铁路网 27．一般来说.高原和山区优先发展公路而不是铁路的理由是 A．铁路对坡度的限制性比公路对坡度的限制大 B．铁路路线较平直不能照顾到更多的地区 C．公路选线和建设比较灵活方便 D．铁路的效益远不如公路的效益大
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长期以来，西藏境内吸四条主要公路，青藏铁路是西藏第一条铁路。据此回答青藏铁路建设的意义是
A．促进沿线少数民族地区的经济发展
B．扩大长江三角洲工业区的经济腹地
C．加快西藏油气和地热资源的开发和输出
D．合理布局全国铁路网
查看习题详情和答案>>19．关于西藏自治区的交通运输现状，下列叙述正确的是 ( )
A．到目前为止，是我国惟一没有通铁路的省级行政区
B．当前的对外联系，主要是通过高速公路
C．“西气东输”，就是把西藏的天然气送到广东各地
D．西藏自治区境内只有省级综合运输网
查看习题详情和答案>>下列关于西藏自治区的交通运输现状，叙述正确的是 （ ）
A．到目前为止，是我国惟一没有通铁路的省级行政单位
B．当前的对外联系，主要是通过高速公路
C．“西气东输”就是把西藏的天然气送到广东各地
D．西藏自治区境内只有省级综合运输网
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