摘要：长期以来.西藏境内只有四条主要公路.目前已经建成通车的青藏铁路是西藏第一条铁路.据此回答24-25题 24.青藏铁路建设的意义是 A. 促进沿线少数民族地区的经济发展 B. 扩大长江三角洲工业区的经济腹地 C. 加快西藏油气和地热资源的开发和输出 D. 合理布局全国铁路网 25.地形地貌条件是决定青藏铁路选线的重要因素.青藏高原的中部地区和东南边缘地带地貌的差别主要有 A. 青藏高原中部戈壁广布.东南边缘地区石峰林立 B. 青藏高原中部有溶洞分布.东南边缘地区地下暗河典型 C 青藏高原中部的河谷宽浅.东南边缘地区的河谷狭深 D. 青藏高原中部冰川侵蚀地貌广布.东南边缘地区流水侵蚀地貌典型
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长期以来，西藏境内吸四条主要公路，青藏铁路是西藏第一条铁路。据此回答青藏铁路建设的意义是
A．促进沿线少数民族地区的经济发展
B．扩大长江三角洲工业区的经济腹地
C．加快西藏油气和地热资源的开发和输出
D．合理布局全国铁路网
查看习题详情和答案>>19．关于西藏自治区的交通运输现状，下列叙述正确的是 ( )
A．到目前为止，是我国惟一没有通铁路的省级行政区
B．当前的对外联系，主要是通过高速公路
C．“西气东输”，就是把西藏的天然气送到广东各地
D．西藏自治区境内只有省级综合运输网
查看习题详情和答案>>下列关于西藏自治区的交通运输现状，叙述正确的是 （ ）
A．到目前为止，是我国惟一没有通铁路的省级行政单位
B．当前的对外联系，主要是通过高速公路
C．“西气东输”就是把西藏的天然气送到广东各地
D．西藏自治区境内只有省级综合运输网
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