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读“京沪高速铁路”及附近地区示意图，完成下面试题：
京沪高速铁路沿途经过的省（市、区）有
A．京、沪、津、豫、鲁、苏
B．京、沪、冀、鲁、苏、皖
C．京、沪、豫、鲁、苏、浙
D．京、沪、鄂、鲁、苏、皖
“以桥代路”是京沪高铁的一大特色，下列说法正确的是
A．节省能源和减少投资成本
B．方便交叉线路的人、车通过
C．节省土地资源
D．减弱噪声和电磁干扰
甲地有我国最大的盐场，其晒盐的有利条件是
①海滩平坦 ②晴天多、光照强
③夏季多暴雨 ④气温日较差大
A．①② B．①③ C．①②③ D．②④
乙地附近是舟山渔场，与其成为最我国最大渔场有关的是
①位于大陆架，水浅、阳光充足 ②有长江、钱塘江等河流带来的大量营养盐类 ③受上升补偿流的影响 ④位于台湾暖流和千岛寒流交汇处
A.①②④ B.①② C.②③ D.②④
查看习题详情和答案>>现有的京沪铁路长度仅为全国铁路营运线的2%，却承担着全国10.2%的铁路客运量和7.2%的货物周转量，其运输密度(指交通干线单位长度运输的旅客量和货物量，分别用万人/公里和万吨/公里表示)是全国铁路平均水平的4倍，但目前运能缺口仍高达50%以上，因此严重制约了沿线经济的发展。为此，论证多年的京沪高速铁路终于动工建设。读图，回答23～24题。
23．已建成的青藏铁路和正在建设的京沪高速铁路，沿线均尽可能采用“以桥代路”的方式，其目的分别是
A．减少对沿线湿地资源的破坏
B．提高铁路运行速度
C．防止在冻土地段，路基下沉
D．节约土地资源
24．下列有关京沪高速铁路建设的重要意义，说法正确的有
A．促进沿线五省三市经济的发展
B．提高运输能力， 密切京津唐、沪宁杭两大城市群的联系
C．保护环境，改善能源消费结构
D．提升我国科技自主创新的水平
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2010年7月19日上午，铁道部京沪高速铁路建设总指挥部在徐州东站举行京沪高速铁路铺轨仪式，京沪高速铁路铺轨正式启动。读京沪高速铁路路线示意图，回答1—2题。
１．京沪高速铁路两端所连接的两大经济圈在发展中存在的共同问题有( )
①区域能源供应紧张 ②城市环境问题严重
③劳动力短缺，科技文化水平低 ④交通拥挤，住房困难
A．①②③ B．①③④ C．②③④ D．①②④
２．下列关于京沪高速铁路的说法，正确的是（ ）
①位于我国地势的第二级阶梯上，地势平坦开阔，便于施工②我国经济的飞速发展和先进的科技是其建设的主要保证③可减轻南北方向铁路运输的压力 ④激活全国铁路网，促进我国西部大开发的进程
A．①③ B．①④ C．②③ D．②④
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读“京沪高速铁路”及附近地区示意图，完成17—20题：
1.京沪高速铁路沿途经过的省（市、区）有
A．京、沪、津、豫、鲁、苏
B．京、沪、冀、鲁、苏、皖
C．京、沪、豫、鲁、苏、浙
D．京、沪、鄂、鲁、苏、皖
2.“以桥代路”是京沪高铁的一大特色，下列说法正确的是
A．节省能源和减少投资成本
B．方便交叉线路的人、车通过
C．节省土地资源
D．减弱噪声和电磁干扰
3.甲地有我国最大的盐场，其晒盐的有利条件是
①海滩平坦 ②晴天多、光照强
③夏季多暴雨 ④气温日较差大
A．①② B．①③ C．①②③ D．②④
4.乙地附近是舟山渔场，与其成为最我国最大渔场有关的是
①位于大陆架，水浅、阳光充足 ②有长江、钱塘江等河流带来的大量营养盐类 ③受上升补偿流的影响 ④位于台湾暖流和千岛寒流交汇处
A.①②④ B.①② C.②③ D.②④
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12年10月8日8时世界第一条高寒高速铁路 哈大线（哈尔滨
－大连）全线试运行。图2为我国已建成的高速铁路分布示意图，图3中的A0和B0是南半球在该日时所对应的昏线和晨线的一部分（AB位于赤道上，MO为某一经线且AM=BM）。读图回答3～4题。
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3．下列有关我国高铁的叙述，组合正确的是
①高铁的发展体现了现代交通运输方式的专业化、高速化
②商业网点多是导致东部高铁运营网稠密的最主要原因
③己建成高铁主要布局在地势的二、三级阶梯
④京沪
高铁采用“以桥代路”方式的主要原因是节约土地
⑤哈大高寒客运高速铁路的建设具有适应该地区高海拔条件下的气候变化
A．①②③ B．①③④ C．②③④ D．③④⑤
4．结合图3及文字信息，判断哈大高铁试运行时下列说法正确的有
A．OM的经度可能为180° B．O点所在的纬度正逐渐变小
C．东北平原正进入雨季 D．AB线位于昼半球，昼长为12小时
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