阅读材料，回答问题。

材料一  构想中的第三亚欧大陆桥东起以深圳为代表的广东沿海港口群，由昆明经缅甸、孟加拉国、印度、巴基斯坦、伊朗，从土耳其进入欧洲，最终抵达鹿特丹港，横贯亚、欧、非21个国家（含非洲支线4个国家：叙利亚、黎巴嫩、以色列和埃及），全长约15000公里左右，比目前经东南沿海通过马六甲海峡进入印度洋要短3000公里左右。第一亚欧大陆桥贯通亚洲北部地区，第二亚欧大陆桥连接从东到西的亚洲中部地区，而第三亚欧大陆桥进一步将亚洲南部和东南部连接起来，使整个亚洲从东到西、从南到北的广大地区第一次通过铁路网完整地联系起来，它将是我国陆路最便捷的国际大通道。

材料二  亚欧大陆桥示意图

（1）第二亚欧大陆桥在我国境内的铁路线名称为              ，该铁路沿线的自然景观体现了由           向            的地域分异规律。

（2）试分析鹿特丹成为世界著名大港的主要因素。

（3）从地理的角度，分析第三亚欧大陆桥与第一、二亚欧大陆桥相比有哪些优点。

阅读材料，回答下列问题。（12分）

材料一：科尔沁草原位于内蒙古东部，松辽平原西北部，目前大部分草地都已沙化。
材料二：1991～1996年，我国某研究机构在科尔沁沙地进行了放牧试验，试验分为3个放牧强度进行，即重牧(HG)(6只羊／公顷)、中牧(MG)(4只羊／公顷)、轻牧(LG)(2只羊／公顷)，主要研究不同放牧强度对草原植被的影响；左图为不同放牧强度下物种丰富度变化示意图，右图为不同放牧强度下草场高度变化图。
（1）在放牧试验的最初2年，各放牧强度的物种丰富度均呈现   趋势；不同放牧强度对物种丰富度的影响由大到小的顺序是   _。但从第3年开始，   区的物种丰富度明显下降。（4分）
（2）三种放牧强度中，   使草层高度明显下降；   使草层高度有所增加。（2分）
（3）材料二表明人们采用的环境管理手段是   （技术或生物或管理）。（2分）
（4）分析科尔沁草原沙化的主要原因。   （4分）

阅读材料，回答下列问题。（12分）

材料一：科尔沁草原位于内蒙古东部，松辽平原西北部，目前大部分草地都已沙化。

材料二：1991～1996年，我国某研究机构在科尔沁沙地进行了放牧试验，试验分为3个放牧强度进行，即重牧(HG)(6只羊／公顷)、中牧(MG)(4只羊／公顷)、轻牧(LG)(2只羊／公顷)，主要研究不同放牧强度对草原植被的影响；左图为不同放牧强度下物种丰富度变化示意图，右图为不同放牧强度下草场高度变化图。

（1）在放牧试验的最初2年，各放牧强度的物种丰富度均呈现   趋势；不同放牧强度对物种丰富度的影响由大到小的顺序是   _。但从第3年开始，   区的物种丰富度明显下降。（4分）

（2）三种放牧强度中，   使草层高度明显下降；   使草层高度有所增加。（2分）

（3）材料二表明人们采用的环境管理手段是   （技术或生物或管理）。（2分）

（4）分析科尔沁草原沙化的主要原因。   （4分）

读左图“人口增长模式随时间变化图”和右图“0～14岁、15～64岁、65岁以上三种年龄段人口所占总人口的比重图”，回答下列问题：（8分）

（1）左图中斜线部分表示____________，其计算方法是___________________________。

（2）右图中①②③④四个国家中，老龄化问题最严重的是______，左图中哪个阶段可能会出现该问题____________，其人口增长模式的基本特征是________________________。

（3）由于我国实行了____________政策，人口增长模式已经入__________________。

（4）为实现经济的可持续发展，图中②国应采取的相应措施是(　  )

A．计划生育                     B．鼓励生育

C．采取移民政策                  D．鼓励人员出国