图11是“甲、乙、丙三类工厂的投入构成情况”，读图回答以下3题。

1.

A．市场指向型　   

B．劳动力指向型　  

C．原料指向型　  

D．动力指向型

2.乙类工厂运费低的原因最不可能是  

   A．需要的原料和能源少 　          

B．产品科技含量高

D．靠近原料地和消费市场

3.现阶段，丙类工厂不适宜布局在我国  

   A．环渤海地区      B．长江三角洲地区   C．珠江三角洲     D．中、西部地区

   我国正在建设杭州到深圳的沿海铁路，它对东南沿海的发展将起到巨大的作用。读东南沿海铁路图，回答10、11题。

10．关于沿海铁路的叙述，不正确的是(   )

A．途经省区全部位于我国东部经济地带

B．连接了珠江三角洲和沪宁杭两大工业基地

C．经过长江、钱塘江、珠江等河流流域

D．线路走向大致与海岸线平行

11．杭州到深圳的沿海铁路对途经港口的发展具有的意义是(   )

①加快城市化、工业化进程     ②扩大港口的经济腹地

③提高人们生活质量           ④增强港口的综合运输能力

A．①③       B．②④       C．②③       D．①④

我国正在建设杭州到深圳的沿海铁路，它对东南沿海的发展将起到巨大的作用。右图是东南沿海铁路路线图。读图，回答11～13题。

11．兴建沿海铁路的主导因素是（    ）

12．关于该沿海铁路的情况，叙述不正确的是（    ）

       A．途经省区全部位于我国东部经济地带          

       B．连接了珠江三角洲和沪宁杭两大工业基地   

       C．起点杭州不属于长江流域                           

       D．线路走向大致与海岸线平行

13．沿海铁路对途经地区的发展具有重要意义，对此理解正确的是（    ）

       A．是我国重要的北煤南运通道                        

       B．带动中西部地区的经济发展

       C．增强其他南北铁路的运输能力                    

       D．增加沿海港口的综合运输能力

读材料一、 二和下图“长江三角洲地区简图”，回答问题。

材料一：改革开放初期，广东经济高速发展。20世纪90年代中后期，经济发展的惯性让广东经济保持了一定的增长速度，并将经济总量牢牢地稳定在全国第一的位置。现在，优势弱化，竞争压力加大，新的经济动力又不够强大，速度落在了长三角之后。领跑了中国经济20多年的珠三角，现在正受到挑战。2003年11月，广东提出“泛珠三角经济区”的构想，泛珠三角区域的范围包括：福建、江西、湖南、广东、广西、海南、四川、贵州、云南九个省(区)以及香港、澳门两个特别行政区，简称“9十2”。之所以打造这个9+2，其目的是加强区域协调和合作，从而加强珠三角的核心竞争力。

材料二：长三角扼据长江入海口，以上海为中心、南京和杭州为两翼，区域内经济发达、人口城市密集，高校众多，是我国最大的都市圈。目前长三角地区以占全国1％的土地和6％的人口，创造了占18％的国内生产总值。

   （1）从地质作用看，长江三角洲主要是由流水          作用而形成。从理论上分析，图中甲岛有不断向       　　　岸（南或北）靠拢的趋势，其主要原因是　      　       。

   （2）文中提到广东的“优势弱化”。当中的“优势”具体指的是什么?

   （3）从地理角度考虑，同长三角相比，珠三角的劣势主要表现在哪些方面?

下列四地处于我国几个主要地形区：①塔里木盆地、②秦岭、

③珠江三角洲、④长江中下游平原，按图3回答9～11题。

9． 四地所示位置对应的地形区名称正确的是 (    )

       A．a—①  b—③  c—④  d—②                B．a—①  b—④  c—②  d—③C．a—③  b—④  c—②  d—①                     D．a—②  b—③  c—①  d—④10． 关于四地所处地形区的叙述，正确的是 (     )

       A．a地所处地形区内有丰富的石油资源B．b地所处地形区为我国暖温带和中温带的分界线C．c地所处地形区是我国最大的盆地D．d地所处地形区常见的自然灾害是春旱11． 关于各区域国土整治的叙述，正确的是 (     )

       A．a地应实行基塘农业生产模式                   B．b地应整治荒漠化问题C．c地应种植果林等经济林                           D．d地应大力发展重工业答案