摘要:兴趣小组的同学在老师的指导下.对驾乘人员使用安全带的必要性展开了探究.实验如下: Ⅰ.如图甲.让载有正方体橡皮泥的实验小车.分别从斜面的A.B处自由下滑.观察小车与障碍物碰撞后橡皮泥抛落.受损情况.记录数据如下表. Ⅱ.如图乙.用胶带纸将相同橡皮泥绑在小车上.重复上述实验. 实 验 车在斜面上位置 是否绑胶带纸 橡皮泥第一次 落地点到碰撞 处距离/厘米 橡皮泥受 损程度 实 验 车在斜面上位置 是否绑胶带纸 橡皮泥第一次 落地点到碰撞 处距离/厘米 橡皮泥受损程度 ① A 否 10.2 磨损较多 ③ A 是 O 不明显凹痕 10.9 磨损较多 O 不明显凹痕 10.0 磨损较多 O 不明显凹痕 ② B 否 17.4 磨损多 ④ B 是 8.2 磨损较少.明显凹痕 17.6 磨损多 8.4 磨损较少.明显凹痕 17.7 磨损多 8.1 磨损较少.明显凹痕 根据实验和所得数据.回答下列问题: (1)实验中.观察橡皮泥第一次落地点到碰撞处距离和 .可判断碰撞产生后果的严重程度. (2)每一处实验都进行三次实验的目的是 . (3)比较实验 表明.在同样碰撞速度的条件下.胶带纸可以有效减轻碰撞造成的后果. (4)比较实验③.④表明.在 过大时.胶带纸也不能阻止橡皮泥被抛出.
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12、兴趣小组的同学在老师的指导下,对驾乘人员使用安全带的必要性展开了探究.实验如下:

Ⅰ.如图甲,让载有正方体橡皮泥的实验小车,分别从斜面的A、B处自由下滑,观察小车与障碍物碰撞后橡皮泥抛落、受损情况,记录数据如下表.
Ⅱ.如图乙,用胶带纸将相同橡皮泥绑在小车上,重复上述实验.
根据实验和所得数据,回答下列问题:
(1)实验中,观察橡皮泥第一次落地点到碰撞处距离和
(2)每一处实验都进行三次实验的目的是
(3)比较实验
(4)比较实验③、④表明,在
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Ⅰ.如图甲,让载有正方体橡皮泥的实验小车,分别从斜面的A、B处自由下滑,观察小车与障碍物碰撞后橡皮泥抛落、受损情况,记录数据如下表.
Ⅱ.如图乙,用胶带纸将相同橡皮泥绑在小车上,重复上述实验.
| 实验 | 车在斜面上位置 | 是否绑胶带纸 | 橡皮泥第一次 落地点到碰撞 处距离/厘米 |
橡皮泥受 损程度 | 实验 | 车在斜面上位置 | 是否绑胶带纸 | 橡皮泥第一次 落地点到碰撞 处距离/厘米 |
橡皮泥受损程度 | |
| ① | A | 否 | 10.2 | 磨损较多 | ③ | A | 是 | O | 不明显凹痕 | |
| 10.9 | 磨损较多 | O | 不明显凹痕 | |||||||
| 10.0 | 磨损较多 | O | 不明显凹痕 | |||||||
| ② | B | 否 | 17.4 | 磨损多 | ④ | B | 是 | 8.2 | 磨损较少,明显凹痕 | |
| 17.6 | 磨损多 | 8.4 | 磨损较少,明显凹痕 | |||||||
| 17.7 | 磨损多 | 8.1 | 磨损较少,明显凹痕 |
(1)实验中,观察橡皮泥第一次落地点到碰撞处距离和
受损程度
,可判断碰撞产生后果的严重程度.(2)每一处实验都进行三次实验的目的是
减小实验误差
.(3)比较实验
①③或②④
表明,在同样碰撞速度的条件下,胶带纸可以有效减轻碰撞造成的后果.(4)比较实验③、④表明,在
碰撞速度
过大时,胶带纸也不能阻止橡皮泥被抛出.兴趣小组的同学在老师的指导下,对驾乘人员使用安全带的必要性展开了探究.实验如下:

Ⅰ.如图甲,让载有正方体橡皮泥的实验小车,分别从斜面的A、B处自由下滑,观察小车与障碍物碰撞后橡皮泥抛落、受损情况,记录数据如下表.
Ⅱ.如图乙,用胶带纸将相同橡皮泥绑在小车上,重复上述实验.
| 实验 | 车在斜面上位置 | 是否绑胶带纸 | 橡皮泥第一次 落地点到碰撞 处距离/厘米 | 橡皮泥受 损程度 | 实验 | 车在斜面上位置 | 是否绑胶带纸 | 橡皮泥第一次 落地点到碰撞 处距离/厘米 | 橡皮泥受损程度 | |
| ① | A | 否 | 10.2 | 磨损较多 | ③ | A | 是 | O | 不明显凹痕 | |
| 10.9 | 磨损较多 | O | 不明显凹痕 | |||||||
| 10.0 | 磨损较多 | O | 不明显凹痕 | |||||||
| ② | B | 否 | 17.4 | 磨损多 | ④ | B | 是 | 8.2 | 磨损较少,明显凹痕 | |
| 17.6 | 磨损多 | 8.4 | 磨损较少,明显凹痕 | |||||||
| 17.7 | 磨损多 | 8.1 | 磨损较少,明显凹痕 |
(1)实验中,观察橡皮泥第一次落地点到碰撞处距离和______,可判断碰撞产生后果的严重程度.
(2)每一处实验都进行三次实验的目的是______.
(3)比较实验______表明,在同样碰撞速度的条件下,胶带纸可以有效减轻碰撞造成的后果.
(4)比较实验③、④表明,在______过大时,胶带纸也不能阻止橡皮泥被抛出. 查看习题详情和答案>>
兴趣小组的同学在老师的指导下,对驾乘人员使用安全带的必要性展开了探究.实验如下:

Ⅰ.如图甲,让载有正方体橡皮泥的实验小车,分别从斜面的A、B处自由下滑,观察小车与障碍物碰撞后橡皮泥抛落、受损情况,记录数据如下表.
Ⅱ.如图乙,用胶带纸将相同橡皮泥绑在小车上,重复上述实验.
根据实验和所得数据,回答下列问题:
(1)实验中,观察橡皮泥第一次落地点到碰撞处距离和______,可判断碰撞产生后果的严重程度.
(2)每一处实验都进行三次实验的目的是______.
(3)比较实验______表明,在同样碰撞速度的条件下,胶带纸可以有效减轻碰撞造成的后果.
(4)比较实验③、④表明,在______过大时,胶带纸也不能阻止橡皮泥被抛出.
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Ⅰ.如图甲,让载有正方体橡皮泥的实验小车,分别从斜面的A、B处自由下滑,观察小车与障碍物碰撞后橡皮泥抛落、受损情况,记录数据如下表.
Ⅱ.如图乙,用胶带纸将相同橡皮泥绑在小车上,重复上述实验.
| 实验 | 车在斜面上位置 | 是否绑胶带纸 | 橡皮泥第一次 落地点到碰撞 处距离/厘米 | 橡皮泥受 损程度 | 实验 | 车在斜面上位置 | 是否绑胶带纸 | 橡皮泥第一次 落地点到碰撞 处距离/厘米 | 橡皮泥受损程度 | |
| ① | A | 否 | 10.2 | 磨损较多 | ③ | A | 是 | O | 不明显凹痕 | |
| 10.9 | 磨损较多 | O | 不明显凹痕 | |||||||
| 10.0 | 磨损较多 | O | 不明显凹痕 | |||||||
| ② | B | 否 | 17.4 | 磨损多 | ④ | B | 是 | 8.2 | 磨损较少,明显凹痕 | |
| 17.6 | 磨损多 | 8.4 | 磨损较少,明显凹痕 | |||||||
| 17.7 | 磨损多 | 8.1 | 磨损较少,明显凹痕 |
(1)实验中,观察橡皮泥第一次落地点到碰撞处距离和______,可判断碰撞产生后果的严重程度.
(2)每一处实验都进行三次实验的目的是______.
(3)比较实验______表明,在同样碰撞速度的条件下,胶带纸可以有效减轻碰撞造成的后果.
(4)比较实验③、④表明,在______过大时,胶带纸也不能阻止橡皮泥被抛出.
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兴趣小组的同学在老师的指导下,对驾乘人员使用安全带的必要性展开了探究.实验如下:

Ⅰ.如图甲,让载有正方体橡皮泥的实验小车,分别从斜面的A、B处自由下滑,观察小车与障碍物碰撞后橡皮泥抛落、受损情况,记录数据如下表.
Ⅱ.如图乙,用胶带纸将相同橡皮泥绑在小车上,重复上述实验.
根据实验和所得数据,回答下列问题:
(1)实验中,观察橡皮泥第一次落地点到碰撞处距离和______,可判断碰撞产生后果的严重程度.
(2)每一处实验都进行三次实验的目的是______.
(3)比较实验______表明,在同样碰撞速度的条件下,胶带纸可以有效减轻碰撞造成的后果.
(4)比较实验③、④表明,在______过大时,胶带纸也不能阻止橡皮泥被抛出.
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Ⅰ.如图甲,让载有正方体橡皮泥的实验小车,分别从斜面的A、B处自由下滑,观察小车与障碍物碰撞后橡皮泥抛落、受损情况,记录数据如下表.
Ⅱ.如图乙,用胶带纸将相同橡皮泥绑在小车上,重复上述实验.
| 实验 | 车在斜面上位置 | 是否绑胶带纸 | 橡皮泥第一次 落地点到碰撞 处距离/厘米 | 橡皮泥受 损程度 | 实验 | 车在斜面上位置 | 是否绑胶带纸 | 橡皮泥第一次 落地点到碰撞 处距离/厘米 | 橡皮泥受损程度 | |
| ① | A | 否 | 10.2 | 磨损较多 | ③ | A | 是 | O | 不明显凹痕 | |
| 10.9 | 磨损较多 | O | 不明显凹痕 | |||||||
| 10.0 | 磨损较多 | O | 不明显凹痕 | |||||||
| ② | B | 否 | 17.4 | 磨损多 | ④ | B | 是 | 8.2 | 磨损较少,明显凹痕 | |
| 17.6 | 磨损多 | 8.4 | 磨损较少,明显凹痕 | |||||||
| 17.7 | 磨损多 | 8.1 | 磨损较少,明显凹痕 |
(1)实验中,观察橡皮泥第一次落地点到碰撞处距离和______,可判断碰撞产生后果的严重程度.
(2)每一处实验都进行三次实验的目的是______.
(3)比较实验______表明,在同样碰撞速度的条件下,胶带纸可以有效减轻碰撞造成的后果.
(4)比较实验③、④表明,在______过大时,胶带纸也不能阻止橡皮泥被抛出.
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兴趣小组的同学在老师的指导下,对驾乘人员使用安全带的必要性展开了探究.实验如下:

Ⅰ.如图甲,让载有正方体橡皮泥的实验小车,分别从斜面的A、B处自由下滑,观察小车与障碍物碰撞后橡皮泥抛落、受损情况,记录数据如下表.
Ⅱ.如图乙,用胶带纸将相同橡皮泥绑在小车上,重复上述实验.
根据实验和所得数据,回答下列问题:
(1)实验中,观察橡皮泥第一次落地点到碰撞处距离和______,可判断碰撞产生后果的严重程度.
(2)每一处实验都进行三次实验的目的是______.
(3)比较实验______表明,在同样碰撞速度的条件下,胶带纸可以有效减轻碰撞造成的后果.
(4)比较实验③、④表明,在______过大时,胶带纸也不能阻止橡皮泥被抛出.
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Ⅰ.如图甲,让载有正方体橡皮泥的实验小车,分别从斜面的A、B处自由下滑,观察小车与障碍物碰撞后橡皮泥抛落、受损情况,记录数据如下表.
Ⅱ.如图乙,用胶带纸将相同橡皮泥绑在小车上,重复上述实验.
| 实验 | 车在斜面上位置 | 是否绑胶带纸 | 橡皮泥第一次 落地点到碰撞 处距离/厘米 | 橡皮泥受 损程度 | 实验 | 车在斜面上位置 | 是否绑胶带纸 | 橡皮泥第一次 落地点到碰撞 处距离/厘米 | 橡皮泥受损程度 | |
| ① | A | 否 | 10.2 | 磨损较多 | ③ | A | 是 | O | 不明显凹痕 | |
| 10.9 | 磨损较多 | O | 不明显凹痕 | |||||||
| 10.0 | 磨损较多 | O | 不明显凹痕 | |||||||
| ② | B | 否 | 17.4 | 磨损多 | ④ | B | 是 | 8.2 | 磨损较少,明显凹痕 | |
| 17.6 | 磨损多 | 8.4 | 磨损较少,明显凹痕 | |||||||
| 17.7 | 磨损多 | 8.1 | 磨损较少,明显凹痕 |
(1)实验中,观察橡皮泥第一次落地点到碰撞处距离和______,可判断碰撞产生后果的严重程度.
(2)每一处实验都进行三次实验的目的是______.
(3)比较实验______表明,在同样碰撞速度的条件下,胶带纸可以有效减轻碰撞造成的后果.
(4)比较实验③、④表明,在______过大时,胶带纸也不能阻止橡皮泥被抛出.
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