摘要：18．“勇气 号火星探测车先是在耐高温表层的保护下.以大约1.9×104km／h的速度冲入130km厚的火星大气层在空气阻力的作用下.探测车在距火星表面8km左右时速度降至1600km／h.“勇气 号登陆时.像皮球一样在火星表面进行长达数分钟的弹跳.翻滚.最初弹起时有5层楼高.反复弹跳数十次后落稳.从上述的描述中.体现出的能量转化有很多.试举出两种: .一若将探测车在地球上以同样的速度着陆.它弹起的高度将比在火星上的 .(g火=1／8g地) 19．如图电路中电源电压保持不变.电阻R1=R2=R3=10Ω.要使R2.R3并联.应闭合 S1.S2 .此时电流表的示数为I1,要使R1.R2串联.开关S1.S2应 断开 .此时电流表的示数为I2,则I1 :I2= 4 :1
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（2010?锦江区模拟）2004年1月4日美国的“勇气号”火星探测器成功登陆火星表面．为了使“勇气号”能安全着陆，需从进入火星大气层约12000公里/小时的速度减速到安全着陆速度．为此它经历了展开降落伞，展开安全气囊等过程（如图所示）．下列说法正确的是（ ）①展开降落伞增大了阻力
②安全气囊与火星表面产生作用力时，没有发生形变
③展开降落伞过程势能转化为动能
④展开降落伞过程机械能转化为内能．
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（2010?思明区一模）2004年1月3日，经过5亿千米的太空旅行后，美国“勇气号”火星探测器在火星表面成功着陆．21天后，与“勇气号”一模一样的“机遇号”探测器又飞临火星，与“勇气号”会师，共同对火星进行科学探测．若“勇气号”克服阻力在5s内匀速行进20cm，用于它匀速行进的功率为60W，则这时“勇气号”克服阻力做功
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300
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J，所受阻力为1500
1500
N．（2004?徐州）阅读理解题
2004年1月3日，经过5亿千米的太空旅行后，美国“勇气”号火星探测器在火星表面着陆成功．21天后，与“勇气”号一模一样的“机遇”号探测器又飞临火星，与“勇气”号会师，共同对火星进行科学探测．“勇气”号利用太阳能电池板来做能源．它的太阳能电池板能提供140W的电功率，其中100W用于电动机驱动6个轮子行走，余下的40W用于其他电气设备和科学探究．它还备有两个蓄电池，用于无阳光照射时提供电能．“勇气”号上装有很多种探测仪器，可对火星的大气、土壤等进行科学探测．
“勇气”号是将
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2004年1月3日，经过5亿千米的太空旅行后，美国“勇气”号火星探测器在火星表面着陆成功．21天后，与“勇气”号一模一样的“机遇”号探测器又飞临火星，与“勇气”号会师，共同对火星进行科学探测．“勇气”号利用太阳能电池板来做能源．它的太阳能电池板能提供140W的电功率，其中100W用于电动机驱动6个轮子行走，余下的40W用于其他电气设备和科学探究．它还备有两个蓄电池，用于无阳光照射时提供电能．“勇气”号上装有很多种探测仪器，可对火星的大气、土壤等进行科学探测．
“勇气”号是将
太阳
太阳
能转化成电能的，无阳光照射行走时蓄电池将化学
化学
能转化成电能的．