摘要：12．2006年7月1日.青藏铁路实现了全线贯通.修筑青 藏铁路必须解决千年冻土问题.冻土在夏季会因融化而体 积缩小.这样路基会出现破裂或塌陷.为了解决这一难题. 青藏铁路在修建过程中.在铁路两侧插了很多叫做“热棒 的柱子.如图2所示.这些热棒里面装有液态氮.当路基 温度升高时.液态氨吸收热量发生 (填物态变化名 称.下同).变成气态氮.气态氮上升到热棒的上端.通过 散热片.将热量传递给空气.同时 成液态氮.又沉 入棒底.这样.热棒就相当于一个天然“制冷机 .使冻土 维持低温.

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