摘要：14．轮船是水上重要的交通工具.航行时涉及到许多物理知识: ⑴轮船由海里驶人长眈受到的浮力 (选填“变大 .`不变 或“变小 ), ⑵轮船从上海驶往重庆要经过葛洲坝和三峡大坝船闸.船闸是根据 原理建造的, ⑶水运管理部门为了防止并排同向行驶的两船“相吸 发生碰撞.做出了限速限距 的规定.是因为 . 15将质量相同的木块和石块放入水中后木块浮上来.石块沉下去其中受到浮力大的是 A．木块 B．石块 C．无法判断
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轮船是水上重要的交通工具，航行是涉及到许多物理知识：轮船由海里驶入长江后受到的浮力
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不变
不变
（选“变大”、“变小”、“不变”）；轮船从上海驶往重庆要经过葛洲坝和三峡大坝船闸，船闸是根据连通器
连通器
原理建成的；水运管理部门为防止并排同向行驶的两船“相吸”发生碰撞，做出了限速限距的规定，是因为两船并排同向行驶时，中间水流大，压强小
小
．轮船是水上重要的交通工具，航行时涉及到许多物理知识：
（1）一艘浮在河面上的轮船，不装货物时，排开水的体积为200m3，当它装上1800t货物后，排开水的体积是
（2）轮船由海里驶入长江后受到的浮力
（3）轮船从上海驶往重庆要经过葛洲坝和三峡大坝船闸，船闸是根据
（4）水运管理部门为了防止并排同向行驶的两船“相吸”发生碰撞，做出了限速限距的规定，是因为两船并排同向行驶时，中间水流
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（1）一艘浮在河面上的轮船，不装货物时，排开水的体积为200m3，当它装上1800t货物后，排开水的体积是
2000
2000
m3．（2）轮船由海里驶入长江后受到的浮力
不变
不变
（选“变大”、“变小”或“不变”）；船身相对于水面将下沉
下沉
（填“上浮”、“下沉”或“不变”）．（3）轮船从上海驶往重庆要经过葛洲坝和三峡大坝船闸，船闸是根据
连通器
连通器
原理建造的；（4）水运管理部门为了防止并排同向行驶的两船“相吸”发生碰撞，做出了限速限距的规定，是因为两船并排同向行驶时，中间水流
速度变
速度变
大，压强越小
越小
．轮船是水上重要的交通工具，航行时涉及到许多物理知识：
（1）轮船由海里驶人长江受到的浮力
（2）潜艇是靠
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（1）轮船由海里驶人长江受到的浮力
不变
不变
（选填“变大”、“不变”或“变小”）；（2）潜艇是靠
改变
改变
自身的重力，来实现自身的沉与浮．（选填“改变”或“不改变”）