题目内容
14．用如图所示的装置做“验证机械能守恒定律”实验时，下列器材中不必要的是（ ）
| A． | 重物 | B． | 纸带 | ||
| C． | 天平 | D． | 电压适当的交流电源 |
分析 根据实验原理可知，该实验不需要测量物体质量，因此不需要天平；
解答 解：根据重物下落过程中机械能守恒的表达式可知，物体的质量可以约掉，因此本实验中不需要天平，实验中需要运用到打点计时器，实验需要交流电源和纸带，实验中研究的对象是重物，所以需要重物．
本题选不必要的，故选：C．
点评 解决本题的关键掌握验证机械能守恒定律的实验的原理，知道需要测量哪些量，需要哪些器材．
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4．在一个点电荷形成的电场中，关于电场强度和电势的说法中正确的是（ ）
| A． | 没有任何两点电场强度相同 | |
| B． | 可以找到很多电场强度相同的点 | |
| C． | 没有任何两点电势相等 | |
| D． | 零电势点没有确定，无法确定电势是否相等 |
5．
由于战斗机离战斗区域较远，需要在空中加油，如图所示．当加油机给受油机空中加油时，应使两者处于相对静止状态．关于两飞机飞行方向和快慢的说法，正确的是（ ）
由于战斗机离战斗区域较远，需要在空中加油，如图所示．当加油机给受油机空中加油时，应使两者处于相对静止状态．关于两飞机飞行方向和快慢的说法，正确的是（ ）| A． | 加油机和受油机飞行方向相同，但是加油机的速度较大 | |
| B． | 加油机和受油机飞行方向相同，但是加油机的速度较小 | |
| C． | 加油机和受油机飞行方向相同，且两飞机的速度大小相同 | |
| D． | 加油机和受油机飞行方向相反，且两飞机的速度大小相同 |
2．
如图，理想变压器的原、副线圈匝数比n1：n2=1：10，副线圈与阻值R=20Ω的电阻相连．原线圈两端所加的电压u=20$\sqrt{2}$sin 20πt （V），则（ ）
如图，理想变压器的原、副线圈匝数比n1：n2=1：10，副线圈与阻值R=20Ω的电阻相连．原线圈两端所加的电压u=20$\sqrt{2}$sin 20πt （V），则（ ）| A． | 原、副线圈中磁通量的变化率之比为1：10 | |
| B． | 副线圈输出交流电的频率为100 Hz | |
| C． | t=0.025s时交流电压表的示数为200 V | |
| D． | 交流电流表示数为10 A |
9．
甲图中前13个质点经时间t第一次形成如图乙所示的波形，且波源开始振动的方向向上，已知相邻质点间的距离都是s，则下列关于这列波的周期T和波速v的结论正确的是（ ）
甲图中前13个质点经时间t第一次形成如图乙所示的波形，且波源开始振动的方向向上，已知相邻质点间的距离都是s，则下列关于这列波的周期T和波速v的结论正确的是（ ）| A． | T=$\frac{2t}{3}$ v=12s/t | B． | T=$\frac{t}{2}$ v=16s/t | C． | T=$\frac{t}{2}$ v=12s/t | D． | T=$\frac{2t}{3}$ v=16s/t |
19．
如图所示是我国自行设计建造的世界第一大斜拉桥---上海南浦大桥，桥面高度为46m，引桥长度为7500m，引桥长度远大于桥面高度．造这么长的引桥，目的是（ ）
如图所示是我国自行设计建造的世界第一大斜拉桥---上海南浦大桥，桥面高度为46m，引桥长度为7500m，引桥长度远大于桥面高度．造这么长的引桥，目的是（ ）| A． | 减小车辆对引桥的压力 | B． | 增大车辆沿引桥桥面的牵引力 | ||
| C． | 增大车辆的重力沿引桥桥面的分力 | D． | 减小车辆的重力沿引桥桥面的分力 |
6．实验室里观察黄光双缝干涉图样时，看到屏上的干涉条纹过窄，难以区分，使相邻亮（暗）条纹变宽一些的办法是（ ）
| A． | 使光源变亮一些 | B． | 使单缝到双缝的距离大一些 | ||
| C． | 使双缝到屏的距离大一些 | D． | 改用绿色光作光源 |
3．
在图所示的电路中，a、b两端连接的交流电源既含高频交流，又含低频交流；L是一个25mH的高频扼流圈，C是一个100PF的电容器，R是负载电阻，下列说法中正确的是（ ）
在图所示的电路中，a、b两端连接的交流电源既含高频交流，又含低频交流；L是一个25mH的高频扼流圈，C是一个100PF的电容器，R是负载电阻，下列说法中正确的是（ ）| A． | 通过R的电流中，高频电流所占的百分比远远大于低频交流所占的百分比 | |
| B． | 通过R的电流中，低频电流所占的百分比远远大于高频交流所占的百分比 | |
| C． | C的作用是“通高频、阻低频” | |
| D． | L的作用是“通交流，隔直流” |
