题目内容
下图为亚洲东部和南部某月气压与风向的示意图，读图回答下题。
(1)
有关该图表示的时间，以及M点的风向，说法正确的是：
A．
1月、西北风
B．
7月、西北风
C．
1月、东南风
D．
7月、东南风
(2)
M地季风形成的根本原因是
气压带、风带的季节移动
海陆热力性质差异
受地形的影响
沿海洋流运动的影响
下图为亚洲东部和南部某月气压与风向的示意图，读图回答各题
有关该图表示的时间，以及M点的风向，说法正确的是
A．1月、西北风 B．7月、西北风
C．1月、东南风 D．7月、东南风
A．气压带风带的季节移动
B．海陆热力差异
C．受地形的影响
D．沿海洋流运动的影响
1.有关该图表示的时间，以及M点的风向，说法正确的是
2.M地季风形成的根本原因是
目前亚欧大陆已经有两条被称为“大陆桥”的铁路。构想中的第三条亚欧大陆桥以深圳港为起点，由昆明经缅甸、孟加拉国、印度、巴基斯坦、伊朗，从土耳其进入欧洲，最终抵达荷兰鹿特丹港，横贯亚欧21个国家，全长约15157公里，比目前经东南沿海通过马六甲海峡进入印度洋行程要缩短3000公里左右。第三条亚欧大陆桥将把亚洲南部和东南部联接起来，使整个亚洲从东到西、从南到北的广大地区第一次通过铁路网完整地联系起来。读下图，回答7～9题。
7．下列关于第一条亚欧大陆桥在俄罗斯南部经过的原因的叙述，不正确的是
A．连接主要的工业区
B．自然条件比北部优越
C．连接几条大河，将内河运输与铁路运输相结合
D．将东部港口与西部工业区相连
8．第三条亚欧大陆桥对我国的意义表现为
①省时、省距 ②促进了我国经济与亚欧大陆的直接融合 ③改善了西南地区交通运输条件 ④促进了西南地区资源的开发 ⑤促进了民族团结 ⑥激活了全国运输网
A．①②③⑥ B．②④⑤⑥
C．①②③④ D．①②⑤⑥
9．鹿特丹港的区位特点是
A．位于西欧平原的波罗的海沿岸
B．经济腹地广阔，涵盖整个亚欧大陆
C．港区有封冻期是其主要不利因素
D．港区位于河口地区，有利于河海联运
下图为亚洲东部和南部某月气压与风向的示意图，读图回答14～15题。
14、有关该图表示的时间，以及M点的风向，说法正确的是
15、有关M地季风的说法正确的是
A．其形成原因与主要是气压带风带的季节移动
B．其形成原因主要是海陆热力差异
C．图中此时的M地季风能带来高温多雨的天气
D．图中阴影所示气压中心为亚洲低压，是M地季风的源地
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14、有关该图表示的时间，以及M点的风向，说法正确的是