题目内容
【题目】阅读图文料,回答下列问题。
利用技术手段对开采出来的天然气进行冷却,当温度降到零下161.5℃时,天然气便会由气态变成液态,将液态天然气压缩储存在低温储存罐内,即成为液化天然气(LNG)。
目前全球最大的液化天然气项目——亚马尔LNG项目已于2017年12月8日正式投产。该项目集天然气开采、处理、销售和海运为一体,每年可为我国提供四百万吨的液化气,这是我国“一带一路”战略提出以来我国参与的、规模最大的海外油气合作项目。
该项目主要工程采用了模块化的施工方式,即在其他地方加工完项目所需的大型设备并组成标准单元,然后运到项目所在地进行组装。项目所需的近400个模块,绝大多数由中国企业建造。同时中国企业还参与了地质研究、钻机制造、模块建造、工程监理、海运物流、物资供应、造船、采购等涉及LNG价值链的各个环节。但是,让中国造船业有些尴尬的是15艘拥有破冰能力的LNG船全部由韩国造船厂制造。
(1)分析该项目主要工程采用模块化施工的原因。
(2)指出相对于传统的经典航线(鹿特丹港~上海港),新航线(萨别塔港~上海港)具有的优势。
(3)说明液化天然气在新航线运输过程中需要面对的问题。
(4)说出该项目的实施对我国产生的积极影响。
【答案】(1)亚马尔半岛纬度高,气温低,每年适合施工的时间短,施工技术要求高,现场制造难度大;地处偏远地区,环境恶劣;人口稀少,劳动力不足;模块由多国生产(建造),充分发挥了不同地区的技术优势,模块质量高;海运便利,有利于大型设备的运输,且运输成本低。
(2)航程更短,节省了航行时间、能源消耗和物流成本,提高了运输效率;沿线海域气温更低,有利于降低液化天然气(LNG)贮存时的冷却能耗(成本);航行的安全性更高(沿线地区政局稳定、海盗少)。
(3)面对问题:有极夜现象,仅能实现夏季通航;天气突变、浮冰较多,破冰船技术力量不足且航行速度较慢;途中大城市和港口少,在特殊情况下或遭遇险情时,船舶无法及时进行补给或得到救助;北极地区纬度较高,一般通讯卫星难以覆盖,而极地卫星目前使用成本极高,通讯不便;
(4)缓解我国能源(天然气)紧缺状况;拓展了天然气进口渠道,有利于保障国家能源安全;有利于优化能源消费结构,减轻大气污染;促进了相关技术的研究与提升(如提高寒冷地区天然气开采、设备制造、造船和极地海洋运输业的技术水平)。
【解析】
本题以我国“一带一路”为大背景,以我国参与的亚马尔LNG项目开发、北冰洋新航线的开辟为载体,考查模块化施工方式的优点、北冰洋航线开辟的意义及天然气进口对我国产生积极影响。体现了地理学习关注生活、关注社会的理念。同时考查了学生调用所学地理知识、原理解决实际问题的能力。
(1)由所给材料可知,模块化施工大大减少了施工地的工作量,提高了施工效率,缩短了施工周期。亚马尔半岛纬度高,气温低,每年适合施工的时间短,施工技术要求高。而亚马尔半岛地处偏远地区,环境恶劣,人口稀少,劳动力不足,所以不利于在本地生产;同时模块由多国生产(建造),充分发挥了不同地区的技术优势,使模块质量高,且亚马尔半岛海运便利,有利于大型设备的运输,且运输成本低。
(2)读图可知,北冰洋新航线较经典航程更短,可节省航行时间、能源消耗和物流成本,提高运输效率,降低运输成本;北冰洋沿线海域气温更低,有利于降低液化天然气(LNG)贮存时的冷却能耗;同时新航线避开了马六甲海峡、苏伊士运河等热点地区,航行的安全性更高。
(3)新航线,目前其仅能实现夏季通航,如遇天气突变、浮冰较多,还需请求破冰船前来引航。而破冰船航行速度较慢,外加可能需要暂时停靠等候,航行时间无法得到保障,因此可能带来经济损失。此外,沿线基础设施的不健全也制约着航道的商业价值。由于从摩尔曼斯克至白令海峡的途中几乎没有大城市和港口,在特殊情况下或遭遇险情时,船舶无法及时进行补给或得到救助。最后,技术方面,北极地区纬度较高,一般通讯卫星难以覆盖,而极地卫星目前使用成本极高,导致通讯的便利性与成本都存在问题;而由于长期为冰层所覆盖,北极水域尚没有较为完善的水文气象、海底地形地貌等相关资料;另外,由于极地航道危险系数较高,目前也较少有商业保险愿意承保。
(4)我国经济发展速度快,水平高,能源需求量大,为世界能源进口大国。亚马尔LNG项目的实施可缓解我国能源(天然气)紧缺状况;拓展我国天然气进口渠道,有利于保障国家能源安全;同时天然气为清洁能源,扩大天然气的使用,有利于优化能源消费结构,减轻大气污染;项目的实施促进了相关技术的研究与提升,带动相关产业的发展。