Question

4．阅读下列材料，回答问题．
材料一：2010年8月31日，中国第四次北极科学考察队圆满完成北冰洋科学考察任务．在本次考察中，“雪龙”号向北最远航行至北纬88度22分海域，随冰漂移到北纬88度26分，创造了中国航海史上的纬度新高；部分考察队员成功到达北极点实施考察作业，创造了中国北极科考位置的最北端纪录．“雪龙”号船长沈权说：“在北纬85度的北冰洋还有如此多的‘清水塘’，确实令人感到不可思议．这些天来，‘雪龙’号不是在走冰道，而像是在走水道，从一条水道跨到另一条水道，层层向北迈进．”

材料二：第四次科考路线如图1
材料三：北极附近地区示意图如图2
（1）说出“雪龙”号科考船在返航时先后遇到的洋流名称．
（2）根据“雪龙”号船长沈权的话分析出现这种状况的原因，并推断该种现象对图示阴影区域水循环的影响．
（3）你认为材料三中M岛的人口主要分布在哪里？简述判断依据．
（4）说明近年来图示海域的“西北航道”越来越受关注的主要原因．

Answer 1

分析 （1）根据图示“雪龙”号的航线线路及洋流的分布规律判断科考船返航时先后遇到的洋流名称．
（2）结合所学知识进行分析说明．
（3）M岛为格陵兰岛，通过降水量的分布和热量因素来回答其西南部适宜居住的条件．
（4）要求回答西北通道的优越性，从沟通的大洋、缩短距离等方面来回答．

解答 解：（1）“雪龙”号科考船在返航时先后遇到的洋流名称是千岛寒流、日本暖流．
（2）根据“雪龙”号船长沈权的话可以判断出现这种状况的原因是全球变暖．全球变暖使水循环增强，蒸发量增加，降水量增多，（地表和地下）径流量增大．
（3）材料三中M岛的人口主要分布在西南沿海地区．原因是纬度相对较低，受海洋影响显著，沿岸有暖流经过，沿海地势较低，所以热量条件相对较好，西南部受海洋影响相对较大，降水较多．
（4）近年来图示海域的“西北航道”越来越受关注的主要原因是该海上航道沟通大西洋、北冰洋、太平洋，是联系亚欧大陆、北美大陆的捷径．随着全球气候变暖，通航时间变长，航运价值提高，有利于海洋资源逐步开发．
故答案为：（1）千岛寒流、日本暖流．
（2）原因：全球变暖．影响：使水循环增强，蒸发量增加，降水量增多，（地表和地下）径流量增大．
（3）主要分布在西南沿海地区．原因是纬度相对较低，受海洋影响显著，沿岸有暖流经过，沿海地势较低，所以热量条件相对较好，西南部受海洋影响相对较大，降水较多．
（4）该海上航道沟通大西洋、北冰洋、太平洋，是联系亚欧大陆、北美大陆的捷径．随着全球气候变暖，通航时间变长，航运价值提高，有利于海洋资源逐步开发．

点评 本题难度适中，属于能力题，解题的关键是从材料中获取信息和掌握洋流、全球变暖、人口分布和海上航道重要性等相关知识．