题目内容
我国东部地区交通运输网密度大于西部，这说明
[ ]
A．我国东部地区交通运输的效率较低
B．我国西部地区经济发展对交通运输的需求不大
C．我国东部地区的交通运输发达
D．我国西部地区的交通通达度较高
图为我国东部地区某城市形态变化示意图，据图回答下列各题。
1.下列关于该城市的描述正确的是 （ ）
A．建国前，公路对城市形态的影响最大
B．建国后，铁路对城市形态的影响最大
C．建国以来城市化的速度是先快后慢
D．郊区城市化是城市扩展的主要途径
2.该城市向外扩展的主要自然条件优势是 （ ）
A．地形 B．气候 C．水源 D．土壤
3.形成城市交通运输以公路运输为主的主导因素是（ ）
A．运输距离 B．运输质量 C．运输速度 D．运输数量
下图为“我国东部地区某城市形态变化示意图”，据图完成7——9题。
1.下列关于该城市的描述正确的是
A．新中国成立前，公路对城市形态的影响最大
B．新中国成立后，铁路对城市形态的影响最大
C．新中国成立以来城市化的速度是先快后慢
2.该城市向外扩展的主要自然条件优势是
3.形成城市交通运输以公路运输为主的主导因素是
图3示意我国某县级市区域用地状况，其西部为山丘坡地，东部较为平坦，该市水资源丰富，城区一年中太阳高度的最大值为80。读图回答1-2题。
1．若该市位于我国西部地区
A．当北京时间l2：00时，该地的太阳位于东南天空
B．当太阳高度达一年中最大时，该地河流正值枯水期
C．当地球运行至近日点附近时，该地盛行西南季风
D．当北印度洋洋流呈逆时针方向时，该地西部易发生滑坡、泥石流等地质灾害
2．若该市位予我国东部地区，综合分析可知
A．该市农业生产条件优越，适宜大面积种植甘蔗等热带经济作物
B．该市交通运输线路建设条件较优越，对外联系较方便
C．该市发展前景广阔，城区能够发展成为省级商业中心
D．该市发展旅游业的接待能力强，能够提高环境承载量
