题目内容

我国东部地区交通运输网密度大于西部，这说明

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A．我国东部地区交通运输的效率较低

B．我国西部地区经济发展对交通运输的需求不大

C．我国东部地区的交通运输发达

D．我国西部地区的交通通达度较高

答案：C
练习册系列答案
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图为我国东部地区某城市形态变化示意图，据图回答下列各题。

1.下列关于该城市的描述正确的是                  （    ）

A．建国前，公路对城市形态的影响最大      

B．建国后，铁路对城市形态的影响最大

C．建国以来城市化的速度是先快后慢           

D．郊区城市化是城市扩展的主要途径

2.该城市向外扩展的主要自然条件优势是        （    ）

A．地形                       B．气候                 C．水源                D．土壤

3.形成城市交通运输以公路运输为主的主导因素是（    ）

A．运输距离                B．运输质量         C．运输速度         D．运输数量

 

下图为“我国东部地区某城市形态变化示意图”，据图完成7——9题。

1.下列关于该城市的描述正确的是

A．新中国成立前，公路对城市形态的影响最大

B．新中国成立后，铁路对城市形态的影响最大

C．新中国成立以来城市化的速度是先快后慢

D．郊区城市化是城市扩展的主要途径

2.该城市向外扩展的主要自然条件优势是

A．地形    B．气候    C．水源    D．土壤

3.形成城市交通运输以公路运输为主的主导因素是

A．运输距离    B．运输质量    C．运输速度    D．运输数量

 

图3示意我国某县级市区域用地状况，其西部为山丘坡地，东部较为平坦，该市水资源丰富，城区一年中太阳高度的最大值为80。读图回答1-2题。

1．若该市位于我国西部地区

  A．当北京时间l2：00时，该地的太阳位于东南天空

  B．当太阳高度达一年中最大时，该地河流正值枯水期

  C．当地球运行至近日点附近时，该地盛行西南季风

  D．当北印度洋洋流呈逆时针方向时，该地西部易发生滑坡、泥石流等地质灾害

2．若该市位予我国东部地区，综合分析可知

    A．该市农业生产条件优越，适宜大面积种植甘蔗等热带经济作物

    B．该市交通运输线路建设条件较优越，对外联系较方便

    C．该市发展前景广阔，城区能够发展成为省级商业中心

    D．该市发展旅游业的接待能力强，能够提高环境承载量

 

我国东部地区交通运输网密度大于西部，这说明


  1. A.
    我国东部地区交通运输的效率较低
  2. B.
    我国西部地区经济发展对交通运输的需求不大
  3. C.
    我国东部地区的交通运输发达
  4. D.
    我国西部地区的交通通达度较高

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