自行车是人们常见的“绿色交通工具.从自行车的结构和使用来看.增大摩擦的部位是 .它所采用的方法是 . 题目和参考答案——青夏教育精英家教网——

题目内容

自行车是人们常见的“绿色”交通工具，从自行车的结构和使用来看，增大摩擦的部位是，它所采用的方法是。

把手（轮胎、车座、脚蹬子）：使接触面更粗糙来增大摩擦；
闸皮：增加压力来增大摩擦

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13、自行车是人们常见的“绿色”交通工具，从自行车的结构和使用来看，增大摩擦的部位是

把手花纹、轮胎上的花纹、脚蹬子上的橡胶皮

，它所采用的方法是

在压力一定时，使接触面粗糙来增大摩擦力

（2013?揭阳）自行车是人们常见的“绿色”交通工具，“五一”假期小华随小飞一同骑自行车去郊游（如图），中途休息时，小飞问小华：
（1）当看到小汽车超越你骑着的自行车向东行驶时，如果以小汽车为参照物，你是向

（选填“东”或“西”）方行驶．
（2）自行车沿着斜面从坡顶向坡底运动的过程中，为了减小车速，会紧捏车闸，这是通过

的方式增大钢圈的摩擦．
（3）当自行车从坡顶沿斜面自由下滑时速度越来越大，从能量转化上看是

能转化为动能和内能．
（4）车架用钢铁制作，是利用了钢铁

（选填“硬度”、“弹性”、“导热性”、“密度”）较大．

（2013?滨海县二模）自行车是人们常见的“绿色”交通工具，“五．一”放假期间，小华随外公一同骑自行车去郊游（如图），中途休息时．外公问小华：
（1）当看到小汽车超越你骑着的自行车向东行驶时，如果以小汽车为参照物，你是向

（选填“东”或“西”）方行驶．
（2）自行车沿着斜坡从坡顶向坡底运动的过程中，为了减小车速，会紧捏车闸，这是通过

的方式增大钢圈受到的摩擦．
（3）当自行车从坡顶沿斜坡自由下滑时，速度越来越大，从能量转化上看是

（选填“动能”、“重力势能”或“弹性势能”）能转化为

能和内能．
（4）车架用钢铁制作，是利用了钢铁

（选填“硬度”、“弹性”、“导电性”、“导热性”、“密度”）较大．

自行车是人们常见的“绿色”交通工具：车架用钢铁制作是因为钢铁的

（填写物质的一种性质）较大；在自行车的轮胎上有许多花纹，其作用是

；停止蹬车后，行驶在水平路面上的自行车仍继续向前运动一段距离，这是因为自行车具有

自行车是人们常见的“绿色”交通工具，从自行车的结构和使用来看，增大摩擦的部位是

，它所采用的方法是

压力一定时，增大接触面粗糙程度增大摩擦力

压力一定时，增大接触面粗糙程度增大摩擦力

；车架用钢铁制作，是利用了钢铁

（选填“硬度”、“弹性”、“导电性”、“导热性”、“密度”）较大；骑自行车”绿色出行“的好处有

节能、环保

节能、环保

（简要地答出一条即可）．